كان معرض جنيف للسيارات بمثابة المسرح لتقديم سيارة رينو سينيك الجديدة ، وهو نموذج يهدف إلى أن يكون تفسيرًا حديثًا لمفهوم ناقل الأشخاص المدمجين.
كما هو متوقع ، يتبنى الجيل الرابع من Renault Scénic الخطوط الديناميكية لمفهوم R-Space Concept ، الذي تم تقديمه في عام 2011 في نفس المعرض ، وراث منه وضعيته الأكثر قوة.
بالنسبة للأخبار ، فهي في الحقيقة (تقريبًا) كل شيء جديد. تقدم Scénic زجاجًا أماميًا ثلاثيًا يعمل على تحسين الرؤية البانورامية ، وجسم أعلى على الأرض ، وعجلات أكبر (20 بوصة أصلية) ، ومسارات أمامية وخلفية موسعة ، وبالطبع التوقيع المضيء مع المصابيح الأمامية على شكل حرف C والتي تعد جزءًا من اللغة الأسلوبية الجديدة للعلامة التجارية.
ذات صلة: مرافقة معرض جنيف للسيارات مع ليدجر للسيارات
تشتمل مجموعة المحركات على محركات ديزل 1.5 و 1.6 dCi (مع نواتج تتراوح بين 95 و 160 حصان) ، بينما يتضمن عرض محركات البنزين محركي TCe بقوة 115 و 130 حصان على التوالي.
بالإضافة إلى ذلك ، ستوفر العلامة التجارية الفرنسية إصدارًا من Scénic مزودًا بنظام Hybrid Assist بالاشتراك مع محرك DCi بقوة 110 حصان - يستخدم هذا النظام الطاقة المهدرة في عمليات التباطؤ والكبح لشحن بطارية 48 فولت ، وهذه الطاقة هي استخدمت لاحقًا للمساعدة في تشغيل محرك الاحتراق.
من بين المعدات الإضافية المتاحة ، تبرز تقنيات 4CONTROL و MULTI-SENSE. يسمح هذا الأخير للسائق بتخصيص حساسية الخانق ، وضبط وقت استجابة المحرك ، وعلبة التروس والتحكم في صلابة عجلة القيادة ، من بين خيارات أخرى. من المتوقع أن تصل رينو سينيك الجديدة إلى السوق المحلية في النصف الثاني من العام.
