Без майтап, това е рок звезда от Mitsuoka, а когато става дума за имена на автомобили, това се издига много високо в списъка за най-абсурдните имена за автомобил.
За тези, които не знаят, Mitsuoka е малка японска автомобилна компания, посветена по същество на придаването на „ретро вид“ на съвременните автомобили. Резултатите често са най-малкото... съмнителни. Неин е и суперспортистът Орочи, който също се представя с много уникален стил...
Последното му творение разчита на Mazda MX-5 (ND) като база — той вече го беше използвал за създаването на Himiko, което превръща MX-5 в нещо подобно на предвоенния... Морган или Ягуар. Този път Мицуока се отправи към САЩ за вдъхновение, трансформирайки съвременния MX-5 в нещо, което изглежда като мини Corvette Stingray (C2 или второ поколение).
Това е първият път, когато Mitsuoka е вдъхновен от американски модел — всичките му трансформации са базирани на европейски модели от други времена — и също така служи за празнуване на 50-годишнината на компанията.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
изненадващо добър
Като се има предвид визуалната история на Мицуока — достойни примери за кичозна естетика — тази рок звезда всъщност се оказа доста добре. Пропорциите на малкия японски роудстър се вписват почти перфектно с пропорциите на Corvette C2 — дълъг преден капак и вдлъбната кабина.
Със сигурност не е реплика, но приликите са очевидни. Пълно е с любопитни детайли, като малката кръгла предна оптика — Corvette имаше прибиращи се фарове — L-образните брони и вентилационния отвор зад предното колело, възпроизвеждайки или интерпретиращи същите решения като Corvette Stingray. От MX-5 изглежда има само вратите и предното стъкло.
Спецификациите на Rock Star също остават идентични с тези на MX-5 1.5. Има три версии, едната от които с автоматична скоростна кутия и ще се предлага в шест цвята, всички с много американски имена: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White и Arizona Yellow.
Цената за този MX-5/Corvette „рок звезда“? Малко над 36 000 евро (базова версия), почти два пъти повече от MX-5 в Япония. Mitsuoka току-що обяви 50 бройки, поне засега...
Вече имаме "изгледа", просто трябва да сменим двигателя на LS V8...