Naelektrisan ili ne, to je Alfa Romeo. To je bila naša neposredna reakcija, čim Alfa Romeo Tonale otkriveno je, prije bljeskova i pažnje cjelokupne svjetske štampe.
Prema brendu, u stilskom smislu, Alfa Romeo Tonale namerava da pomiri stilsku tradiciju brenda i najnovije tržišne trendove.
Jedan od najvidljivijih trendova je, bez sumnje, opcija otvorenog oblika karoserije SUV-a, koji predviđa proizvodni model pozicioniran ispod Stelvia.
Most sa prošlošću brenda obezbeđuju 21-inčni točkovi inspirisani oblicima koji su debitovali u legendarnom 33 Stradaleu i rešetkom sa tipičnim scudettom brenda; ili sa prednje strane sa oštrom LED optikom inspirisanom SZ i Brerom.
Unutra nalazimo presvlake od kože i alkantare, uz prisustvo višestrukih panela sa pozadinskim osvetljenjem. Instrument tabla se sastoji od 12,3″ ekrana, a mi imamo centralni ekran osetljiv na dodir od 10,25 inča, koji je deo, prema italijanskom brendu, novog infotainment sistema.
elektrificirana
Drugi, manje vidljiv trend je elektrifikacija. U pogledu tehnologije Alfa Romeo Tonale zaista evoluira iz prošlosti. Alfa Romeo Tonale je prvo vidljivo "lice" procesa elektrifikacije koji Alfa Romeo vodi, a koji će kulminirati lansiranjem najmanje šest elektrificiranih modela do 2022. godine.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Prvi model ove nove «ere» italijanske marke itekako bi mogao biti ovaj Alfa Romeo Tonale, čiji plug-in hibridni sistem spaja motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji se nalazi na prednjoj strani sa električnim motorom na zadnjoj osovini.
Postoji nekoliko spekulacija o bazi Tonalea, a sve ukazuje da je isti kao Jeep Renegade i Compass, koji su također u Ženevi debitovali sa svojim plug-in hibridnim varijantama, sa sasvim identičnim karakteristikama.
Kada će se pojaviti produkcijska verzija Tonalea? Prema planu Alfa Romea, do 2022. ćemo ga vidjeti u prodaji — kladimo se da će se pojaviti prije toga, 2020. godine, kako bi doprinijeo smanjenju emisije CO2 marke prije nego što obavezni cilj od 95 g stupi na snagu./km CO2 u 2021.
