No és broma, aquest és el estrella de rock de Mitsuoka, i quan es tracta de noms de cotxes, això puja molt a la llista dels noms més absurds per a un cotxe.
Per a qui no ho sàpiga, Mitsuoka és una petita empresa d'automòbils japonesa dedicada, bàsicament, a donar un "aspecte retro" als cotxes contemporanis. Els resultats sovint són com a mínim... dubtosos. També és seu el superesportista Orochi, que també es presenta amb un estil molt singular...
La seva darrera creació es basa en el Mazda MX-5 (ND) com a base; ja l'havia utilitzat per crear l'Himiko, que converteix el MX-5 en una cosa semblant a una preguerra... Morgan o Jaguar. Aquesta vegada, Mitsuoka es va dirigir als EUA per inspirar-se, transformant el MX-5 contemporani en el que sembla ser un mini Corvette Stingray (C2 o segona generació).
És la primera vegada que Mitsuoka s'inspira en un model nord-americà —totes les seves transformacions es basen en models europeus d'altres èpoques— i també serveix per celebrar el 50è aniversari de la companyia.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
sorprenentment bo
Tenint en compte la història visual de Mitsuoka, exemples dignes d'una estètica kitsch, aquesta estrella de rock va sortir força bé. Les proporcions del petit roadster japonès encaixen gairebé perfectament amb les proporcions del Corvette C2: capó llarg i cabina encastada.
Certament no és una rèplica, però les semblances són evidents. Està ple de detalls curiosos, com les petites òptiques frontals circulars (el Corvette tenia fars retràctils), els para-xocs en forma de L i la sortida d'aire darrere de la roda davantera, reproduint o interpretant les mateixes solucions que el Corvette Stingray. Del MX-5 sembla que només hi ha les portes i el parabrisa.
Les especificacions del Rock Star també segueixen sent idèntiques a les del MX-5 1.5. Hi ha tres versions, una d'elles amb transmissió automàtica, i estarà disponible en sis colors, tots ells amb noms molt americans: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington White i Arizona Yellow.
El preu d'aquest MX-5/Corvette "rock star"? Poc més de 36.000 euros (versió base), gairebé el doble que un MX-5 al Japó. Mitsuoka acaba d'anunciar 50 unitats, almenys de moment...
Ja tenim el "look", només cal canviar el motor a un LS V8...