Amb les vendes previstes per començar a finals d'any, el nou Citroën C5 Aircross , la producció de la qual tindrà lloc a la planta de Rennes-La Janais, a França, s'anuncia com un SUV per a la família, amb un fort focus en la comoditat.
Ja hem esmentat aquí el programa Citroën Advanced Comfort, destacant la presència de la suspensió amb Coixins Hidràulics Progressius en totes les versions, així com els nous seients Advanced Comfort, estrenats al nou C4 Cactus.
A aquests arguments s'afegeixen, també amb l'objectiu de salvaguardar els ocupants, els doble vidre laminat amb film antisol als vidres frontals, a més d'una major atenció a la insonorització del motor i del seu compartiment.
Múltiples colors per a l'exterior, versatilitat per dins
Parlant de l'exterior del nou vaixell insígnia de la marca de doble chevron, no hi ha dubte que es tracta d'un Citroën: òptica frontal dividida, sense arrugues, Airbumps i l'ús molt distintiu d'elements amb colors contrastats garanteixen una imatge única en el segment.
Hi ha la possibilitat de triar entre un total de 30 combinacions de colors, set només per a la carrosseria, una decoració en dos tons de negre per al sostre, així com tres paquets de colors per a la seva aplicació al para-xocs davanter, als Airbumps col·locats a les portes. frontal, així com les baranes del sostre.
Citroën C5 Aircross
En un interior prometedorment funcional, cal destacar els tres seients individuals del darrere, lliscants, amb respatllers no només plegables, sinó també regulables per inclinació.
Més enrere, un maleter la capacitat del qual es converteix en una referència en el segment, que oscil·la entre els 580 i els 720 litres.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Tecnologia en augment
En l'àmbit de la tecnologia, un quadre d'instruments totalment digital de 12,3″, configurable en una de les tres distribucions, juntament amb una altra pantalla digital de 8″, part d'un sistema d'infotainment que inclou pràcticament tots els tipus de connectivitat possibles per disposar en un cotxe, inclòs. , Android Auto, Apple CarPlay i MirrorLink. També s'inclou la càrrega sense fil per a telèfons intel·ligents.
Equipat amb un total de 20 tecnologies de suport a la conducció, l'europeu C5 Aircross compta, entre d'altres, amb frenada d'emergència activa, manteniment actiu de carril, control de creuer adaptatiu amb Stop&Go, alerta de risc de col·lisió, assistència a la conducció al carril d'autopista i molts altres.
La comoditat és una prioritat en el SUV francès
Dos de gasolina, tres de dièsel
Finalment, pel que fa als motors, hi haurà dos motors de gasolina disponibles des del principi. PureTech 130 S&S amb transmissió manual de sis velocitats i PureTech 180 S&S amb transmissió automàtica de vuit velocitats —i tres dièsel— BlueHDi 130 amb manual de sis velocitats o automàtica de vuit velocitats, i BlueHDi 180 S&S amb transmissió automàtica de vuit velocitats. Per a finals del 2019, la variant híbrida endollable ja està prometida.
El nou Citroën C5 Aircross hauria de sortir a la venda a finals d'any, amb preus encara per anunciar.
