Uban sa pagrehistro sa patente sa Europe, ang Japanese nga brand naghatag kalig-on sa mga hungihong nga gikuha alang sa gihatag nga paglusad sa usa ka compact variant sa Honda NSX.
Nahimo na kini sa US, bag-o lang nagparehistro ang Honda og patente para sa ngalan nga "ZSX" sa Europe - sa European Union Intellectual Property Office. Bisan kung adunay posibilidad nga kini usa lamang ka pag-amping nga lakang aron mapanalipdan ang usa ka posible nga paggamit sa ngalan sa mas layo nga umaabot, usa ka butang nga kasagaran sa industriya sa awto, sumala sa usa ka miyembro sa Honda engineering team, ang bag-ong modelo mahimo na. sa yugto sa kalamboan.
DILI MAWALA: Gipalit, giputol ug giguba sa Honda ang usa ka Ferrari 458 Italia aron mapalambo ang bag-ong NSX
Ang Japanese engineer, kinsa mas gusto nga magpabilin nga wala mailhi, nagsugyot nga ang ZSX mahimong mogamit sa bahin sa mga mekaniko sa bag-ong Honda Civic Type R, nga mao ang upat ka silindro nga 2.0 VTEC Turbo block, dugang sa duha ka electric motors sa likod nga ehe. Mag-uban, kini nga mga makina makahimo sa paghatud sa ZSX 370 hp nga gahum ug 500 Nm nga labing kataas nga torque, nga magamit sayo kaayo sa rev band, alang sa usa ka sprint gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa wala’y 5 segundos.Sa termino sa aesthetics, ang ZSX kinahanglan nga susama sa usa ka mas compact NSX - bata NSX - uban sa combustion engine sa usa ka sentral nga posisyon. Kung mapamatud-an, ang pagpresentar sa una nga prototype mahimo nang mahitabo sa Detroit Motor Show, sa pagsugod sa sunod tuig, ug ang bersyon sa produksiyon gikatakda lamang sa 2018.
Tinubdan: awto