යුරෝපයේ පේටන්ට් බලපත්‍රය ලියාපදිංචි කිරීමත් සමඟ, ජපන් සන්නාමය Honda NSX හි සංයුක්ත ප්‍රභේදයක් දියත් කිරීම සඳහා වන කටකතාවලට ශක්තියක් ලබා දෙයි.
දැනටමත් එක්සත් ජනපදයේ සිදු කර ඇති අතර, Honda මෑතකදී යුරෝපයේ "ZSX" යන නාමය සඳහා පේටන්ට් බලපත්රයක් ලියාපදිංචි කළේය - යුරෝපීය සංගමයේ බුද්ධිමය දේපල කාර්යාලයේ. Honda ඉංජිනේරු කණ්ඩායමේ සාමාජිකයෙකුට අනුව, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන, වඩාත් දුරස්ථ අනාගතයේ දී නම භාවිතා කිරීම ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා මෙය පූර්වාරක්ෂාකාරී පියවරක් විය හැකි නමුත්, නව මාදිලිය දැනටමත් වනු ඇත. සංවර්ධනයේ අදියරේදී.
මග හැරිය යුතු නොවේ: නව NSX සංවර්ධනය කිරීම සඳහා Honda විසින් Ferrari 458 Italia එකක් මිලදී ගෙන කපා විනාශ කරන ලදී.
නිර්නාමිකව සිටීමට කැමති වූ ජපන් ඉංජිනේරුවා, ZSX විසින් නව Honda Civic Type R හි යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ කොටසක්, එනම් සිලින්ඩර හතරේ 2.0 VTEC Turbo block, පසුපස ඇක්සලයේ විදුලි මෝටර දෙකකට අමතරව භාවිතා කළ හැකි බව යෝජනා කරයි. එක්ව, මෙම එන්ජින් වලට ZSX 370 hp බලය සහ 500 Nm උපරිම ව්‍යවර්ථය ලබා දීමට හැකි වනු ඇත, තත්පර 5 කට අඩු කාලයකදී 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගයක් සඳහා, rev කලාපයේ ඉතා ඉක්මනින් ලබා ගත හැකිය.සෞන්දර්යය අනුව, ZSX වඩාත් සංයුක්ත NSX - බබා NSX - මධ්යස්ථ ස්ථානයක දහන එන්ජිම සමඟ සමාන විය යුතුය. තහවුරු කර ඇත්නම්, පළමු මූලාකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීම දැනටමත් ලබන වසරේ ආරම්භයේදී ඩෙට්‍රොයිට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදුවිය හැකි අතර නිෂ්පාදන අනුවාදය 2018 සඳහා පමණක් සැලසුම් කර ඇත.
මූලාශ්රය: මෝටර් රථය