Mei de registraasje fan it oktroai yn Jeropa jout it Japanske merk krêft oan 'e geroften dy't de lansearring fan in kompakte fariant fan' e Honda NSX as fanselssprekkend nimme.
Nei't er dat al dien hat yn 'e FS, registrearre Honda koartlyn in oktroai foar de namme "ZSX" yn Jeropa - by it European Union Intellectual Property Office. Hoewol d'r de mooglikheid is dat dit gewoan in foarsoarchsmaatregel is om in mooglik gebrûk fan 'e namme yn' e fiere takomst te beskermjen, wat frij gewoan is yn 'e auto-yndustry, neffens in lid fan it Honda-yngenieurteam, sil it nije model al wêze yn faze fan ûntwikkeling.
NET TE MISSEN: Honda kocht, snijde en ferneatige in Ferrari 458 Italia om de nije NSX te ûntwikkeljen
De Japanske yngenieur, dy't leaver anonym te bliuwen, suggerearret dat de ZSX in diel fan 'e meganika fan' e nije Honda Civic Type R brûke koe, nammentlik it fjouwer-silinder 2.0 VTEC Turbo-blok, neist twa elektromotoren op 'e efteras. Mei-elkoar sille dizze motoren yn 'e ZSX 370 pk fan krêft en 500 Nm fan maksimale koppel leverje kinne, heul betiid yn' e toerenband beskikber, foar in sprint fan 0 nei 100 km / h yn minder as 5 sekonden.Wat estetyk oanbelanget, moat de ZSX lykje op in kompakter NSX - baby NSX - mei de ferbaarningsmotor yn in sintrale posysje. As befêstige, koe de presintaasje fan it earste prototype al plakfine op 'e Detroit Motor Show, oan it begjin fan takom jier, en de produksjeferzje is allinich pland foar 2018.
Boarne: Automobile