Nakuryente o dili, Alfa Romeo kini. Kini ang among gilayon nga reaksyon, sa diha nga ang Alfa Romeo Tonale gipadayag, sa wala pa ang mga pagkidlap ug ang atensyon sa tibuuk kalibutan nga prensa.
Sumala sa brand, sa mga termino sa estilo, ang Alfa Romeo Tonale nagtinguha sa pagpasig-uli sa estilista nga tradisyon sa brand ug sa pinakabag-o nga uso sa merkado.
Usa sa labing makita nga uso mao, sa walay duhaduha, ang kapilian alang sa dayag nga mga porma sa lawas sa SUV, nga naghanduraw sa usa ka modelo sa produksiyon nga nahimutang ubos sa Stelvio.
Ang taytayan sa nangagi sa brand gisiguro sa 21-pulgada nga mga ligid nga giinspirar sa mga porma nga debuted sa iconic nga 33 Stradale ug sa grille nga adunay tipikal nga scudetto sa brand; o gikan sa atubangan nga adunay hait nga LED optika nga giinspirar sa SZ ug Brera.
Sa sulod makit-an namon ang panit ug Alcantara nga upholstery, nga adunay daghang mga backlit panel. Ang instrument panel gilangkuban sa usa ka 12.3" screen ug kami adunay 10.25" nga sentral nga touchscreen, nga bahin, sumala sa Italyano nga brand, sa usa ka bag-ong sistema sa infotainment.
nakuryentihan
Ang lain, dili kaayo makita nga uso mao ang elektripikasyon. Sa termino sa teknolohiya nga ang Alfa Romeo Tonale tinuod nga milambo gikan sa nangagi. Ang Alfa Romeo Tonale mao ang una nga makita nga "nawong" sa proseso sa elektripikasyon nga gisugdan sa Alfa Romeo, nga mosangko sa paglusad sa labing menos unom ka mga modelo sa kuryente sa 2022.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Ang una nga modelo niining bag-ong «panahon» sa Italyano nga brand mahimo nga kini nga Alfa Romeo Tonale, kansang plug-in hybrid nga sistema nagpakasal sa usa ka internal combustion engine nga nahimutang sa atubangan nga adunay electric motor sa likod nga ehe.
Adunay daghang mga pangagpas bahin sa base sa Tonale, uban ang tanan nga nagpakita nga parehas kini sa Jeep Renegade ug Compass, nga nag-debut usab sa Geneva sa ilang mga plug-in hybrid nga variant, nga adunay parehas nga mga kinaiya.
Kanus-a mogawas ang produksiyon nga bersyon sa Tonale? Sumala sa plano ni Alfa Romeo, sa 2022 makita nato kini nga gibaligya — ang among pusta mao nga kini makita sa wala pa, sa 2020, aron makatampo sa pagkunhod sa mga emisyon sa CO2 sa brand sa dili pa ang mandatory 95 g nga target magsugod. /km sa CO2 sa 2021.
