Dewisodd Volkswagen rif 94 ar gyfer yr I.D. R Pikes Peak. Ond pam y rhif hwn?

Anonim

Wedi'i drefnu ar gyfer Mehefin 24, yr hyn sy'n un o'r rampiau enwocaf yn y byd, a elwir hefyd yn “The Race to the Clouds”, yw un o heriau nesaf Volkswagen. Sydd, ar ôl y siom a gofrestrwyd yn yr 80au, gyda Golff dau injan arloesol, bellach yn dychwelyd i Ramp Rhyngwladol Pikes Peak, yn nhalaith Colorado yn yr UD, i geisio, unwaith eto, i ddod yn enwog - y tro hwn, mewn trydan modd!

Yn benderfynol o goncro llwybr o 19.99 km, gyda 156 o gromliniau, a gwahaniaeth yn lefel 1440 m, lle mae'r nod yn ymddangos yn 4300 m, adeiladodd brand yr Almaen, y tro hwn, brototeip trydan 100%, y rhoddodd ei enw ynddo Volkswagen I.D. R Pikes Peak . Ac yr ydych newydd ddatgelu nid yn unig y lliw, ond hefyd y rhif a ddewiswyd.

Yn ôl gwneuthurwr Wolfsburg, bydd y car rasio ar gyfer Pikes Peak yn cael ei lwydo allan yn llwyr, a chyda'r rhif 94 . Mae gan y ddau ddewis reswm da dros eu cefnogi!

Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018
Volkswagen I.D. R Pikes Peak 2018

Yn ôl yr esboniadau a roddwyd gan Volkswagen, mae'r dewis o lwyd yn deillio o'r ffaith mai hwn yw lliw swyddogol is-frand trydan Volkswagen, ID. Er bod y rhif 94 wedi'i seilio, dim ond ar y safle y mae'r llythrennau I a D yn ei feddiannu. yr wyddor - yr I yw'r nawfed llythyren, tra mai'r D yw'r bedwaredd.

Fel sy'n arferol mewn rasio ceir yng Ngogledd America, caniataodd trefniadaeth Dringo Rhyngwladol Pikes Peak inni ddewis y rhif mynediad ar gyfer y ras, a'n dewis ar unwaith oedd 94. Mae hyn oherwydd ei fod yn symbol o'r llythrennau I a D - y nawfed a'r pedwerydd llythrennau'r wyddor

Sven Smeets, Cyfarwyddwr Volkswagen Motorsport

Yn y cyfamser, mae prototeip trydan 100% Volkswagen yn barod i'w, gyda'i 680 hp a 650 Nm , yn ymosod ar Pikes Peak, gyda’r pencampwr amddiffyn Romain Dumas wrth y llyw.

Mae Dumas eisoes wedi gosod amseroedd record yn y ras a gynhaliwyd yn Colorado Springs ar dri achlysur gwahanol (2014, 2016 a 2017). Ar hyn o bryd, mae'r cofnod trydan yn y 8min57,118s yn sefydlog yn 2016; o hyd, ymhell o'r 8 munud 13.878s , y record absoliwt a gyflawnwyd gan y Peugeot 208 T16 gyda Sebastien Loeb wrth y llyw, yn 2013.

Yn ychwanegol at y prawf diwethaf a gynhaliwyd gan Dumas, y gwnaethom ddangos ei fideo ichi yn gynharach, rhyddhaodd Volkswagen fideo arall, gan esbonio pam mae ffurfiau’r I. D. R Pikes Peak.

DILYNWCH NI AR YOUTUBE Tanysgrifiwch i'n sianel

Darllen mwy