Endnu et afgørende skridt hen imod implementering af elektriske motorer på de europæiske markeder.
Det tyske forbundsråd (der repræsenterer 16 lokale stater) forelagde for nylig Europa-Kommissionen et forslag om at forbyde salg af køretøjer med forbrændingsmotor fra 2030 og frem på en måde, der tilskynder til nul-emissionsmobilitet i det europæiske territorium.Selvom det ikke har nogen juridisk virkning, vil dette direktiv tjene som endnu et stærkt element til at lægge pres ikke kun på europæiske lovgivere i Bruxelles, men også på mærker og teknologisk udvikling. Udover at have den stærkeste europæiske økonomi, er Tyskland hjemsted for nogle af de vigtigste bilmærker – Volkswagen, Porsche, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel osv.
IKKE MÅ GLIPPES: Volkswagen EA 48: modellen, der kunne have ændret bilindustriens historie
Tanken er, at fra 2030 og fremefter vil køretøjer med "nul emissioner" begynde at blive solgt udelukkende, og de modeller, der er produceret indtil den dato, vil fortsat kunne cirkulere i Europa. Indtil da kan en af løsningerne omfatte afgiftsstigninger på benzin-/dieselbiler samt incitamenter til alternativ mobilitet.
Kilde: forbes