Mange hatchbacks er opstået gennem årene, men de færreste vil kende succesen med Volkswagen Golf, som i sin 42 år af livet har kendt syv generationer.
Det fungerer fortsat som reference for et af de vigtigste segmenter, C-segmentet. Hvert 40. sekund produceres en anden Volkswagen Golf , hvilket betyder, at de sælger som "varme boller".
I videoen kan du nu følge hele dens udvikling, især versionerne med fokus på ydeevne, såsom GTI - den første dukkede op i 1975, et år efter lanceringen af den første Golf - som endte med at definere opskriften på den spændende hotte luge niche.
Den første Volkswagen Golf GTI
Den første Volkswagen Golf GTI dukkede op i 1975 . Uden elektronisk udstyr og kompakt vejede den omkring 800 kg. Den lette vægt tillod allerede respekt for de beskedne 110 hk debiteret af de 1,6 liter, der udstyrede den (filmen refererer fejlagtigt til en 2,0 liter 16v).
I årenes løb, efterhånden som Golf voksede, steg vægten og kraften af de mere sporty versioner også for at holde den som reference med hensyn til acceleration og ydeevne.
Selv i dag er Golf GTI en af de mest anerkendte forhjulsdrevne hot hatches. Men Golf og ydeevne gik ikke bare hånd i hånd med GTI. Golf R32'erne bragte V6-motorer, og ligesom den tidligere Golf G60 Synchro kom de også udstyret med firehjulstræk. Karakteristisk, der forbliver i dagens Golf R, der mistede V6'eren, men fik en kraftig firecylindret turbomotor.
Filmen afslører også andre versioner af Golfen: det nysgerrige Golf Country, der er i stand til terræneventyr, og den nyeste e-Golf, som skifter forbrændingsmotoren ud med en elektrisk.
Anden generation
Anden generation så flere projekter. Nogle bare ambitiøse, andre hinsides megalomane. En af dem var den tomotorede Golf udviklet af Volkswagen til Pikes Peak, se her.den nuværende generation
Internt blev den nuværende generation af Golf døbt "syv og en halv generation", selvom intet var tilbage i halve i denne fornyelse af 7. generation. Se her alle detaljerne om denne nuværende generation, fornyet i 2016.