Reifen, die nicht platt sind oder platzen, sehen immer weniger aus wie ein Science-Fiction-Szenario und mehr und mehr Realität. DAS Michelin Tweel Es war einer der ersten Airless-„Reifen“, die bekannt wurden, und im Laufe des nächsten Jahrzehnts haben wir bereits über ähnliche Vorschläge mit unterschiedlichen Designs von anderen Herstellern wie Bridgestone oder Goodyear berichtet.
Aber alle diese Vorschläge haben das Prototypenstadium bisher nicht verlassen. Wir können immer noch keinen Satz Airless-„Reifen“ kaufen – und können wir sie noch Reifen nennen? – aber Michelin hat gerade einen entscheidenden Schritt in diese Richtung getan – um ehrlich zu sein, es war nicht der erste –, indem er Tweel auf den Markt brachte und dabei eine neue Division namens Michelin Tweel Technologies gründete.
Wir können es noch nicht für unser Auto kaufen, aber es gibt es bereits für sogenannte UTV (Utility Task Vehicle), Offroad-Fahrzeuge ähnlich ATVs, aber mit nebeneinander sitzenden Insassen, wie in einem Auto, mit einer Kapazität für bis zu sechs Plätze.
X Tweel
DAS X Tweel UTV Sein absoluter Vorteil ist die Tatsache, dass es nicht durchsticht – besonders nützlich für Offroad-Schießereien – und auch das Mitnehmen von Ersatzreifen, Wagenheber und Schraubenschlüssel vermeidet. Und da sich das Rad an seiner Unterseite verformt – derjenigen, die den Boden berührt –, profitiert die Traktion beim Überwinden schwierigerer Hindernisse, indem die Aufstandsfläche maximiert wird.
Es hat einen Durchmesser von 26 Zoll – misst 26x9N14 – mit vier Schrauben und 4 × 137 und 4 × 156 Löchern, die gleichen wie beim Kawasaki Mule, Can-Am Defender oder Polaris Ranger. Michelin hat weitere Hurrikane in Vorbereitung, die Ende des Jahres oder Anfang 2019 eintreffen sollen und Modelle von John Deere, Honda, Kubota und Argo bedienen.
Es mag die richtige Lösung fürs Gelände sein, aber nicht für zu schnelles Fahren. Der Tweel-Geschwindigkeitsindex von Michelin beträgt nur 60 km/h.
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Vorerst ist das X Tweel UTV nur in den USA erhältlich und der Preis kann nicht als angemessen angesehen werden: ca. 750 Dollar pro Rad oder 635 von unseren Euro (!).