La Audi RS5 estas modelo kiu ne bezonas enkondukon. Eĉ pli kiam ABT decidas doni helpon... ekkonu la ABT RS5 R.
Preparita de ABT, la jam potenca Audi RS5 ricevas novan nomon: RS5 R. Modelo kiu estis lastatempe kronita per la titolo de Plejbone Modifita Sporto en Germanio fare de konata eldonaĵo en la lando.
Surprize, ĉi tiu RS5 R ne ricevis mekanikan traktadon kiu igas ĝin tute demona maŝino, ĉar la 4.2 FSI-bloko ricevis nur sportan ellasilon, plene personecigitan de ABT, kiu donis al la RS5 R pliajn 20 ĉevalfortojn. Alivorte, la 4.2 FSI-bloko de la RS5 R nun ŝuldas impresan 470 ĉevalforton.
La agado, jes, estas inda je aŭto, kiu suferis certan gradon de "ŝanĝo". La "wow" efiko tradukiĝas en maksimuman rapidecon de 303km/h, kun ABT-reklamo nur 290km/h. Rimarkindas ankaŭ la akcelo de 0 ĝis 100 km/h: nur 4,3 s.
Ŝatas flanken, la vera "tuŝŝtono" de ĉi tiu ABT RS5 R kuŝas en sia karoserio, kiu estas tute farita el paneloj de karbonfibro. Aerodinamike, la RS5 R havas antaŭan bufron kun aereniroj similaj al la DTM-versio, kaj kelkajn detalojn kiel la malgrandaj difuziloj metitaj sur la bufrojn kaj jupojn.
Por kompletigi la agreseman aspekton, la RS5 R ricevis ultra-malpezajn forĝitajn radojn de ABT - 20-cola ER-F-modelo - ekipitaj kun Dunlop SP MAXX GT-pneŭoj je 275/30R20.
Interne, la sperto estas sublima pro la grandioza plena tegaĵo en Alcântara ledo, kun karbonaj enmetoj, kiuj plifortigas la "vetkuran" aeron. La tamburbastonetoj, kun 4-vojaj zonoj kaj parta rulkaĝo, spicas la recepton por la medio vivita surŝipe. Fine, ĉi tiu, RS5 R, kostas magiajn 127 940 € en Germanio, sed vi ĉiam povas aĉeti la ABT-kompleton aparte, devante ne malpli esprimplenan 42 000 €.
