La nova Ford E-Transit ankoraŭ ne eĉ venis sur la merkaton kaj jam alfrontis unu el la plej grandaj laboroj de sia "vivo". Por simuli ĉion, kion klientoj de ĉi tiu 100% elektra kamioneto "petos" de ili, la administrantoj de Ford simulis 10 jarojn da malfacila laboro en nur 12 semajnoj.
Ĉi tio estis la defio, kiun la nova Ford E-Transit alfrontis dum reĝimo de tre postulemaj torturtestoj, speciale dizajnitaj por rekrei la efikojn de vivdaŭro de intensa uzo de kliento.
La celo estas montri, ke "ĉi tiu nova veturilo estas same daŭra kiel la identaj versioj kun dizelmotoroj".
Tiucele, la blua ovala marko simulis la efikojn de pli ol 240 000 kilometroj, multaj el ili ĉe la Media Test Chamber de Ford en Kolonjo, Germanio, kapablaj rekrei kondiĉojn tiel diversajn kiel tiuj en la Sahara dezerto aŭ la malaltaj temperaturoj de la urbo. Siberio.
En unu el ĉi tiuj provoj, ĉi tiu elektra kamioneto devis pruvi, ke ĝi povos funkcii — plene ŝargita — je minus 35 °C, farante grimpadon ĝis 2500 metroj, alteco same alta kiel tiu de la Grossglockner-vojo en la Aŭstraj Alpoj, unu de la plej altaj pavimitaj vojoj en la Aŭstraj Alpoj.Eŭropo.
Miloj da trairejoj ankaŭ estis faritaj laŭ speciale dizajnitaj padoj, en la regiono de Ford en Lommel, Belgio, kun malebenaj vojoj, trotuaroj, tuberoj kaj vojtruoj.
Por pruvi la fortikecon de la kuirilaro E-Transit, elektra motoro kaj specifa malantaŭa suspendo, la testprototipoj estis plurfoje faritaj sur koto kaj salaj zonoj, krom esti ŝprucitaj per sala akvo, por simuli la kondiĉojn en la vojoj dum la vintro kaj testado de korodorezisto.
La fidindeco de la motoro estis pruvita per sia kontinua operacio dum 125 tagoj.
Andrew Mottram, E-Transit Project Engineering DirectorNi testas ĉiujn niajn kamionetojn en kondiĉoj pli ol ĉio, kion ili povus alfronti en la manoj de niaj klientoj. Tute-elektra E-Transit ne diferencas kaj, provita ĝis la limo en niaj kontrolitaj testaj medioj, ni povas esti certaj, ke ĝi fidinde servos niajn klientojn kiam ili elektas transiri sian komercon al tute elektra potenco.
Kiam alvenas?
La komerca debuto de la nova Ford E-Transit estas nur planita por frua venontjare kaj estas parto de investo de 30 miliardoj USD de la blua ovala marko en elektrigitaj veturiloj ĝis 2025.
Oni memoras, ke Ford lastatempe konfirmis, ke ĝis 2024 ĝia gamo de komercaj veturiloj en Eŭropo estos 100% formita de 100% elektraj modeloj aŭ ŝtopeblaj hibridoj.