Mõni nädal pärast seda, kui ta oli end tõeliseks linnamaasturiks võtnud, on Prantsuse mudel Funktsioonid nüüd selle kõige dünaamilisem ja eksklusiivsem aspekt: Peugeot 3008 GT.
Prantsuse mudel loobus vanadest viisidest "poolteel" linnamaasturi ja inimeste veduri vahel ning esitleb end selles uues põlvkonnas lihaselisemana, dünaamilisemana ja kiiremana. Lisaks sellele, et Peugeot 3008 GT on animeeritud 2,0 BlueHDi 180 hj EAT6 mootoriga, saab Peugeot 3008 GT kasuks ka teatud atribuutide komplekt, nagu eksklusiivne Coupe Franche värvkate, laienevad tiivad, kahevärvilised 19-tollised veljed, stopper – unikaalne sisseehitatud LED-tulede, GT-võre ja roostevabast terasest viimistlusega tagaakna liistudel esikaitseraud.SEOTUD: Uus Peugeot 3008 tuleb kapist välja ...
GT-versiooni sisemuses on armatuurlaua ääristel, uksepaneelidel ja keskmistel käetugedel topeltvaskõmblused. Liikudes Peugeot 3008 GT taha, on lisaks GT monogrammile tagaluugi mõlemal küljel kaks kroomitud väljalaskeava, mis annavad sellele (veelgi) sportlikuma välimuse.
See versioon integreerib ka teise põlvkonna i-Cockpit. Tänu konfigureeritavale 12,3-tollisele armatuurlauale ja armatuurlaua keskele paigutatud 8-tollisele puuteekraanile vähendab see tehnoloogia nii palju kui võimalik "füüsiliste" nuppude arvu, pakkudes intuitiivsemat kasutuskogemust ja võimaldades kasutajal kasutada juht keskendub sellele, mis on tõesti oluline: autojuhtimisele.
EI TOHI PUUDUTADA: Audi Offroad Experience algab 24. juunil
3008 valikus on ruumi ka GT Line'i versioonidele, mis kombineerivad soodsamaid mootoreid – bensiini, saadaval on 1,2 PureTech 130 hj ja 1,6 THP 165 hj mootorid, diiselpakkumises saame aga arvestada 1,6 BlueHDi plokk 100ga. hj ja 120 hj – GT-versiooni sportlikule ja esmaklassilisele välimusele.
Peugeot 3008 esitletakse Pariisi autonäitusel selle erinevates versioonides, enne kui oktoobris rahvusvaheline müük algab. Hinnad veel selgumisel.
