Pandemiatik material eroaleen eskasiara, automobilgintzak hainbat krisi egin ditu azken boladan. Hala ere, Bentley-k horietatik guztiengan immunea dirudi bere lehen SUVaren, Bentaygaren "laguntzaz", 2021eko lehen seihilekoan errekorra lortu zuen.
Guztira, 2021eko lehen sei hilabeteetan marka britainiarrak bere modeloetako 7.199 unitate saldu zituen, hau da, 2019ko lehen seihilekoan saldutako 4.785 Bentley-rekin alderatuta, % 50eko gehikuntza suposatzen du!
Bada, Bentleyren urteko lehen sei hilabeteetako zenbakiak ez dira positiboak soilik “testuinguru pandemikoan”, marka britainiarrak 102 urteko existentziaren testuinguru absolutuan daude.
Baina gehiago dago. Sei hilabete eskasean 178 milioi euroko irabaziak lortu zituen Bentleyk. Zifra hau Bentley-k inoiz erregistratu duen irabazirik handiena "soilik" da, jarduera-urte oso batean lortutako zenbatekoekin alderatuta ere! Orain arte, Bentleyren irabazirik handiena 2014an erregistratutako 170 milioi euroak izan ziren.
Bentayga aurreratu baina ez luzaroan
Espero zitekeen bezala, urteko lehen sei hilabeteetan Bentley-ren salduena Bentayga izan zen, eta horietatik 2.767 unitate saldu ziren. Horren atzetik, Continental GT dator, 2318 unitaterekin eta mahaitik ez oso urrun Flying Spur dago, guztira 2063 unitate saldu baititu.
Merkatuei dagokienez, Bentleyk arrakasta handiena izan zuena izan zen, ia hamar urtetan lehen aldiz, munduko merkaturik handiena, Txina. Guztira, 2155 Bentley auto saldu ziren herrialde horretan urteko lehen seihilekoan. Ameriketan 2049 Bentley saldu ziren eta Europan guztira 1142 unitate.
Asia/Ozeano Bareko eskualdean, salmentak 778 autotara iritsi ziren, eta Ekialde Hurbilean, Afrikan eta Indian, berriz, Erresuma Batuan baino Bentley gutxiago saldu ziren (521 unitate, 554ren aurka).
Ospatzeko arrazoiak izan arren, Bentleyko zuzendari nagusiak eta Adrian Hallmark presidenteak tonu zuhurrago baten aldeko apustua egin zuen, eta gogorarazi zuen: “Emaitza hauek ospatzen ditugun arren, ez ditugu urterako aurreikuspenak bermatuta ikusten, badakigulako oraindik arrisku handiak daudela. urte amaieran, batez ere, pandemiak behartutako autoisolamendu garaiak dituzten lankideen kopurua gero eta handiagoa delako”.