L'édition 2016 du Salon de Los Angeles a reçu les nouvelles versions Panamera Executive.
Alors que la version Panamera Turbo possède le moteur le plus puissant de la gamme, la Panamera 4 E-Hybrid combine la puissance et la durabilité d'un moteur électrique. Cependant, il y a une chose qu'ils ont tous les deux en commun : l'exclusivité qui sera portée à un nouveau niveau dans les dernières versions. Exécutif.GLOIRES DU PASSÉ : Porsche 989, la « Panamera » que Porsche n'a pas eu le courage de produire
Comme nous avons eu l'occasion de le voir à bord de la berline allemande, l'intérieur de la nouvelle Panamera est équipé d'une gamme de technologies pour la conduite, en particulier la console centrale numérique Porsche Advanced Cockpit.
Une technologie qui, grâce à l'augmentation de l'empattement de 150 mm de la version Executive, s'étend désormais aux places arrière. Toit panoramique, climatisation indépendante pour quatre zones, éclairage d'ambiance supplémentaire, sièges chauffants à régulation électrique et le rideau arrière électrique placé derrière les appuie-tête arrière sont les principales nouveautés.
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Mais le point culminant est peut-être la dernière génération du système Divertissement aux places arrière Porsche , disponible sur la Porsche Panamera Turbo Executive (sur les photos). Ce système se compose de deux écrans de 10,1 pouces intégrés dans des supports spécifiques dans les appuie-tête des sièges avant, qui peuvent être retirés pour être utilisés comme tablettes à l'extérieur du véhicule ou, si nécessaire, transformer la partie arrière de la Panamera en une œuvre entièrement numérique centre.La vidéo ci-dessous résume les principales nouveautés de la version Executive :
les variantes Exécutif sont disponibles en versions quatre roues motrices :
- Panamera 4 Executive (330 ch) : 123 548 euros
- Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 ch) : 123 086 euros
- Panamera 4S Executive (440 ch) : 149 410 euros
- Panamera Turbo Executive (550 ch) : 202 557 euros