Démarrage à froid. La Volkswagen Carocha est-elle petite ? Pas de problème, faites un plus gros

Anonim

Suivant la maxime que tout est plus grand aux États-Unis, l'Américain Scott Tupper et son père, grands fans de l'éternel Coccinelle Volkswagen , a décidé de créer une version agrandie du célèbre modèle allemand, appelé « Huge Bug ».

La raison derrière ce projet était très simple. Selon Tupper, il voulait pouvoir rouler dans sa Carocha sans avoir l'impression qu'il allait être « écrasé » par la circulation. Maintenant, face à ce « problème », la seule solution à laquelle il pouvait penser était de créer une Coccinelle 50 % plus grande que l'originale.

Après avoir affronté quelques obstacles juridiques qui ne permettaient pas de créer une version augmentée de 50% (il lui serait interdit de circuler), Tupper s'est retrouvé avec une augmentation de 40% et ainsi le « Huge Bug » est né.

Bug énorme Volkswagen
Les différences de taille sont évidentes.

Pour le créer, Tupper a numérisé une Volkswagen Beetle 1959, puis, à l'aide d'un programme informatique, a augmenté les composants de 40 % et créé des moules pour produire les panneaux de carrosserie.

Le châssis choisi était celui d'un pick-up Dodge, et le moteur provient également d'un Dodge et se compose d'un V8 d'une capacité de 5,7 l. Le résultat final était une Volkswagen Carocha exactement la même que l'originale mais plus grande, la copie étant exacte même à l'intérieur, les seules exceptions étant l'adoption de vitres électriques et de sièges chauffants et ventilés.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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