A l'heure où l'avenir de la marque est encore quelque peu incertain, après l'annonce du rachat de la marque par le groupe PSA il y a exactement un an, Opel vient de confirmer une version 100% Corsa électrique.
Selon la marque, le modèle concurrencera des modèles comme la Renault ZOE, destinés essentiellement à la vie dans les grandes villes, mais on ne sait rien d'autre, à savoir quel moteur et batterie utiliser, ni l'autonomie estimée.
La marque a également ajouté que toutes les versions de la future Opel Corsa, y compris la variante électrique, seront produites exclusivement dans son usine de Saragosse, en Espagne. Ce sera la première usine du groupe PSA en Europe à produire un modèle Opel 100 % électrique.
La nouvelle génération du modèle ne s'appuiera bien entendu plus sur la plate-forme General Motors et utilisera une plate-forme du groupe PSA — la EMP1/CMP, qui équipera également le successeur de la Peugeot 208 — préparée pour l'électrique. et hybrides.
Selon la même source, au cours de l'année précédente (2017), la marque a vendu environ 1981 unités en Europe de son seul modèle 100 % électrique à ce jour, l'Ampera-E, fabriqué aux États-Unis.
Pour que l'usine de Saragosse soit la seule à produire le modèle le plus vendu de la marque, l'Opel Corsa — rien que l'année dernière, elle s'est vendue à plus de 231 mille unités — la production du SUV Mokka sera transférée de Saragosse à l'usine en Allemagne dès que le la production de la nouvelle Opel Corsa démarre en 2019.
Il s'inscrit également dans le projet du constructeur d'électrifier l'ensemble des offres dans chacun des segments, entre les versions 100 % électrique et hybride rechargeable d'ici 2024. Dans ce contexte, et d'ici 2020 la marque entend avoir déjà quatre modèles électrifiés, l'un des eux étant une version de plugin de Grandland X.