למרות שעתידה של מיצובישי באירופה מוטלת בספק, המותג היפני ממשיך להכין את השקת הדור החדש של מיצובישי אאוטלנדר.
המצגת עשויה להיות מתוכננת ל-16 בפברואר הקרוב, אבל האמת היא שמעט ידוע על האאוטלנדר החדש. בכל מקרה, מיצובישי כבר החלה "להשוויץ" ביכולות של הדגם החדש שלה.
לשם כך, הוא פרסם סרטון קצר בו הוא מופיע (עדיין עטוף בהסוואה) מול שורה של מכשולים במהלך תהליך הכוונון שלו של מערכת ההנעה לכל הגלגלים החדשה "Super All-Wheel Control".
מה יכול להיות
כפי שאמרנו לכם, בינתיים מעט ידוע על האאוטלנדר החדש, כאשר מיצובישי רק ציינה שהוא מבוסס על "מורשת הפאג'רו", ופותח על בסיס תפיסת "I-Fu-Do-Do" אשר, נראה, הוא שם נרדף ל"מלכותי" ואותנטי.
הירשם לניוזלטר שלנו
מבחינה ויזואלית, היא צריכה לאמץ את השפה הסגנונית החדשה של מיצובישי, מסיבה זו עם חזית שבה יבלוט "המגן הדינמי" הידוע כבר.
באאוטלנדר החדש לא חסכו מאמצים.
בתחום המכניקה, CarScoops מקדמת כי מיצובישי אאוטלנדר צריך לחלוק את הפלטפורמה עם ניסאן X-Trail/Rogue החדש, ואף יכול להשתמש בארבעה צילינדרים אטמוספריים של 2.5 ליטר עם 184 כ"ס ו-245 ננומטר.
מובטחת האימוץ של גרסת פלאג-אין היברידית, שכבר קיימת בדור הנוכחי של רכבי השטח היפנים, אופציה שהתבררה כחשובה במיוחד - זה היה כמה שנים שבהן היה מיצובישי אאוטלנדר הפלאג-אין ההיברידי הנמכר ביותר בשוק האירופי. סביר להניח שניתן ללוות אותו במנוע היברידי (לא-פלאג-אין) נוסף, בטכנולוגיית e-Power, בירושה מניסאן.