BMW priprema novu mehaničku ofenzivu, kako bi opremio posljednju generaciju Serie 7 G11/12 s neviđenom konfiguracijom od 4 turbo motora u Dieselu, prvom u ovom segmentu luksuznih limuzina.
Do sada najsnažniji Diesel blok, prisutan u novoj generaciji G11/G12 serije 7, predlaže blok B57, koji se oblikuje u 2 varijante snage: 265 konjskih snaga u 730d i 320 konjskih snaga u 740d. No, BMW ima ambicioznije planove za 2016. što se razvoja bloka B57 tiče.
Do sada s internom šifrom B57TOP, budući BMW serije 7 s oznakom 750d, bit će zaslužan za debitiranje revidirane verzije ovog dizel mehaničara od 3L i 6 cilindara, s kompresorom preko 4 turbopunjača, podizanjem snage na 408 konjskih snaga i maksimalni okretni moment do 800 Nm. S obzirom na brojke o snazi i okretnom momentu, 750d će biti dostupan samo s 8-stupanjskim ZF mjenjačem i XDrive pogonom na sve kotače.
VIDI TAKOĐER: Ovaj BMW M4 svakoga čini nespavanim
Kad je riječ o tome kako će BMW pristupiti tehnologiji koju već ima u bloku B57, s tri-turbo konfiguracijom, sve ostaje tajna od bogova prema Münchenu. Postoje glasine da će se zadržati trenutna konfiguracija B57 i da će biti uveden samo jedan električni kompresor. No također je moguće da se netko odluči uvesti 2 manja turbopunjača i 2 veća.
U oba slučaja, BMW-ov cilj je jasan: povećati snagu, osigurati konstantnu krivulju snage i potpuno iskorijeniti “turbo-lag”. Sigurnost koja ostaje je da će BMW 750d biti jedan od najsnažnijih redni 6-cilindarskih dizel limuzina na tržištu.
U budućnosti će novi blok B57Top biti odgovoran za animiranje modela 750d i novih M50d, od serije 5, do SUVS-a X, s naglaskom na budući X7 M50d.
Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru