BMW priprema novu mehaničku ofanzivu, kako bi opremio najnoviju generaciju Serije 7 G11/12 sa neviđenom konfiguracijom od 4 turbo motora u Dieselu, prvom u ovom segmentu luksuznih limuzina.
Do sada najsnažniji dizel blok, prisutan u novoj generaciji G11/G12 serije 7, predlaže blok B57, koji se oblikuje u 2 varijante snage: 265 konjskih snaga u 730d i 320 konjskih snaga u 740d. Ali BMW ima ambicioznije planove za 2016. što se razvoja bloka B57 tiče.
Do sada sa internim kodom B57TOP, buduća BMW serija 7 sa oznakom 750d će biti zaslužna za debitovanje revidirane verzije ovog dizel mehaničara od 3L i 6 cilindara, sa kompresorom preko 4 turbo punjača, podizanjem snage na 408 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment do 800 Nm. S obzirom na snagu i obrtni moment, 750d će biti dostupan samo sa 8-brzinskim ZF mjenjačem i XDrive pogonom na sve kotače.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Ovaj BMW M4 svakoga čini nespavanim
Kada je riječ o tome kako će BMW pristupiti tehnologiji koju već ima u bloku B57, sa tri-turbo konfiguracijom, sve ostaje tajna od bogova prema Minhenu. Postoje glasine da će trenutna konfiguracija B57 biti zadržana i da će biti predstavljen samo jedan električni kompresor. Ali moguće je i da se odluči da se uvedu 2 manja turbopunjača i 2 veća.
U oba slučaja, BMW-ov cilj je jasan: povećati snagu, obezbijediti konstantnu krivu snage i potpuno iskorijeniti “turbo-lag”. Sigurnost koja ostaje je da će BMW 750d biti jedna od najmoćnijih redni 6-cilindarskih dizel limuzina na tržištu.
U budućnosti, novi blok B57Top će biti odgovoran za animiranje i 750d i novih modela M50d, od serije 5, do SUVS-a X, s naglaskom na budući X7 M50d.
Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru