BMW pripravlja novo mehansko ofenzivo, da bo najnovejšo generacijo serije 7 G11/12 opremil s konfiguracijo 4 turbo motorjev brez primere v dizelskem motorju, ki je prvi v tem segmentu luksuznih limuzin.
Doslej najmočnejši dizelski blok, prisoten v novi generaciji G11/G12 serije 7, predlaga blok B57, ki se oblikuje v 2 različicah moči: 265 konjskih moči pri 730d in 320 konjskih moči pri 740d. Toda BMW ima za leto 2016 bolj ambiciozne načrte, kar zadeva razvoj bloka B57.
Zaenkrat bo z interno kodo B57TOP prihodnji BMW serije 7 z oznako 750d odgovoren za debitiranje prenovljene različice tega dizelskega mehanika s 3L in 6 valji, s polnjenjem preko 4 turbopolnilnikov, ki dvigne moč na 408 konjskih moči in največji navor do 800 Nm. Glede na podatke o moči in navoru bo 750d na voljo le z 8-stopenjskim menjalnikom ZF in štirikolesnim pogonom XDrive.
GLEJ TUDI: Ta BMW M4 vsakogar naredi neprespanega
Ko gre za to, kako se bo BMW približal tehnologiji, ki jo že ima v bloku B57, s tri-turbo konfiguracijo, ostaja vse skrivnost od bogov proti Münchnu. Obstajajo govorice, da se bo trenutna konfiguracija B57 ohranila in da bo uveden le en električni kompresor. Možno pa je tudi, da se lahko odločimo za uvedbo 2 manjših turbopolnilnikov in 2 večjih.
V obeh primerih je cilj BMW-ja jasen: povečati moč, zagotoviti konstantno krivuljo moči in v celoti odpraviti "turbo-lag". Ostaja gotovost, da bo BMW 750d eden najmočnejših vrstnih 6-valjnih dizelskih limuzin na trgu.
V prihodnosti bo novi blok B57Top odgovoren za animiranje tako 750d kot novih modelov M50d, od serije 5, do SUVS X, s poudarkom na prihodnjem X7 M50d.
Spremljajte Razão Automóvel na Instagramu in Twitterju