BMW valmistelee uutta mekaanista hyökkäystä varustaakseen Serie 7 G11/12:n uusimman sukupolven ennennäkemättömällä 4-turbisella dieselmoottorilla, joka on ensimmäinen tässä luksusluokan sedanissa.
Toistaiseksi tehokkain Diesel-lohko, joka on läsnä uudessa G11/G12-sarjan 7-sukupolvessa, on B57-lohkon ehdottama, joka muodostuu kahdesta tehovaihtoehdosta: 265 hevosvoimaa 730d:ssä ja 320 hevosvoimaa 740d:ssä. Mutta BMW:llä on kunnianhimoisempia suunnitelmia vuodelle 2016 mitä tulee B57-lohkon kehittämiseen.
Toistaiseksi sisäisellä koodilla B57TOP, tuleva BMW 7 -sarja, jonka nimi on 750d, on vastuussa tämän 3 litran ja 6 sylinterisen dieselmekaanikon tarkistetun version debytoinnista, jossa on ahdin 4 turboahtimella, nostaen tehon 408 hevosvoimaan ja suurin vääntömomentti 800 Nm. Teho- ja vääntömomenttiluvut huomioon ottaen 750d on saatavana vain 8-vaihteisella ZF-vaihteistolla ja XDrive-nelivedolla.
KATSO MYÖS: Tämä BMW M4 tekee kenestä tahansa unettomaksi
Mitä tulee siihen, miten BMW lähestyy B57-lohkossa jo olevaa tekniikkaa tri-turbo-konfiguraatiolla, kaikki jää jumalien salaisuudeksi Münchenin suuntaan. Huhutaan, että B57:n nykyinen kokoonpano säilytetään ja vain yksi sähkökompressori otetaan käyttöön. Mutta on myös mahdollista, että esitellään 2 pienempää turboahdinta ja 2 suurempaa.
Molemmissa tapauksissa BMW:n tavoite on selvä: lisätä tehoa, tarjota tasainen tehokäyrä ja poistaa "turbo-lag" kokonaan. Edelleen on varmaa, että BMW 750d on yksi markkinoiden tehokkaimmista 6-sylinterisistä riviautoista.
Jatkossa uusi B57Top-lohko vastaa sekä 750d- että uusien M50d-mallien animoinnista 5-sarjasta SUVS X:ään, painottaen tulevaa X7 M50d:tä.
Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä