Naelektrisan ili ne, to je Alfa Romeo. Bila je to naša neposredna reakcija, čim je Alfa Romeo Tonale otkriveno je, prije bljeskova i pažnje cijelog svjetskog tiska.
Prema brendu, u stilskom smislu Alfa Romeo Tonale namjerava pomiriti stilsku tradiciju marke i najnovije tržišne trendove.
Jedan od najvidljivijih trendova je, bez sumnje, opcija otvorenih oblika karoserije SUV-a, koja predviđa proizvodni model pozicioniran ispod Stelvia.
Most s prošlošću marke osiguran je 21-inčnim kotačima inspiriranim oblicima koji su debitirali u kultnom 33 Stradaleu i rešetkom s tipičnim scudettom marke; ili s prednje strane s oštrom LED optikom inspiriranom SZ-om i Brerom.
Unutra nalazimo presvlake od kože i alcantare, uz prisutnost višestrukih ploča s pozadinskim osvjetljenjem. Instrument tabla se sastoji od 12,3″ zaslona, a imamo središnji zaslon osjetljiv na dodir od 10,25″, koji je, prema talijanskoj marki, dio novog infotainment sustava.
elektrificirana
Drugi, manje vidljiv trend je elektrifikacija. U tehnološkom smislu Alfa Romeo Tonale uistinu evoluira iz prošlosti. Alfa Romeo Tonale prvo je vidljivo "lice" procesa elektrifikacije koji Alfa Romeo vodi, a koji će kulminirati lansiranjem najmanje šest elektrificiranih modela do 2022. godine.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Prvi model ove nove «ere» talijanske marke itekako bi mogao biti ovaj Alfa Romeo Tonale, čiji plug-in hibridni sustav spaja motor s unutarnjim izgaranjem smještenim sprijeda s elektromotorom na stražnjoj osovini.
Postoji nekoliko nagađanja o bazi Tonalea, a sve ukazuje na to da je isti kao Jeep Renegade i Compass, koji su također u Ženevi debitirali sa svojim plug-in hibridnim varijantama, s sasvim identičnim karakteristikama.
Kada će se pojaviti produkcijska verzija Tonalea? Prema planu Alfa Romea, do 2022. ćemo ga vidjeti u prodaji — kladimo se da će se pojaviti prije toga, 2020., kako bi doprinio smanjenju emisije CO2 marke prije nego što obvezni cilj od 95 g stupi na snagu. /km CO2 u 2021.
