Í mörg ár var eðlilegt að þurfa að setja þrjú stimpla á bílrúðuna sína: Þriðjutrygginguna, reglubundna skoðunina og stimpilgjaldið.
Hins vegar, þegar hið síðarnefnda varð þekkt sem IUC (Unique Circulation Tax), var tilvist viðkomandi innsiglis á framrúðunni ekki lengur skylda. En þarf restin samt að vera þarna?
Það sem er ekki lengur skylda...
Með tilliti til skyldubundið reglubundið eftirlits innsigli svarið er nei. Samkvæmt lögum nr. 144/2012, frá 11. júlí, þarf það ekki að vera í glerinu.Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þess vegna er nóg að hafa lögboðið reglubundið eyðublað. En passaðu þig: ef þú ert ekki með það á þú á hættu að borga sekt sem getur verið á bilinu 60 til 300 evrur.
Ef þú hefur farið í skoðun og ert bara ekki með skrána meðferðis hefurðu allt að átta daga til að framvísa henni fyrir yfirvöldum og lækkar þannig sektina niður í 30 til 150 evrur.
Ef þú keyrir um án þess að láta skoða bílinn þinn er hætta á sekt sem getur farið frá 250 til 1250 evrur.
… sem er enn skylda…
Þar af leiðandi, eina innsiglið sem á enn eftir að „skreyta“ framrúðuna á bílnum þínum er ábyrgðartryggingin.
Ef þetta innsigli er ekki á glerinu getur sektin farið upp í 250 evrur, sem fer niður í 125 evrur ef þú getur sannað að þú sért með ábyrgðartryggingu við skoðun.
Einu „góðu fréttirnar“ eru þær að þar sem það er létt stjórnsýslubrot taparðu ekki stigum á bréfinu.
… og undantekningin
Að lokum, ef bíllinn þinn eyðir gasolíu, verður þú einnig að hafa lítið grænt innsigli á framrúðunni (ef um er að ræða nýrri kerfi) eða stóra (og óásjálega) bláa innsiglið aftan á bílnum á eldri gerðum.
Ef þú vilt hætta að nota þetta bláa merki geturðu alltaf uppfært það. Til að gera þetta skaltu bara fara með bílinn í skoðun B.
Að lokum, ef þú ert ekki með eitthvað af frímerkjunum „áhættu“ þú sekt sem getur farið frá 125 til 250 evrur.