Il nuovo Ford E-Transit non è ancora arrivato sul mercato e ha già affrontato uno dei più grandi lavori della sua "vita". Per simulare tutto ciò che i clienti di questo furgone elettrico al 100% “chiederanno” loro, i manager di Ford hanno simulato 10 anni di duro lavoro in sole 12 settimane.
Questa è stata la sfida che il nuovo Ford E-Transit ha dovuto affrontare durante un regime di test di tortura molto impegnativi, appositamente progettati per ricreare gli effetti di una vita di uso intensivo da parte di un cliente.
L'obiettivo è dimostrare che “questo nuovo veicolo è durevole quanto le versioni identiche con motori diesel”.
A tal fine, il marchio ovale blu ha simulato gli effetti di oltre 240.000 chilometri, molti dei quali presso la Ford Environmental Test Chamber di Colonia, in Germania, in grado di ricreare condizioni diverse come quelle del deserto del Sahara o le basse temperature della città. Siberia.
In uno di questi test, questo furgone elettrico doveva dimostrare che sarebbe stato in grado di funzionare — completamente carico — a meno 35ºC, facendo una salita fino a 2500 metri, un'altitudine pari a quella della strada del Grossglockner nelle Alpi austriache, una delle strade asfaltate più alte delle Alpi austriache Europa.
Migliaia di passaggi sono stati inoltre realizzati lungo percorsi appositamente progettati, presso la sede Ford di Lommel, in Belgio, con strade sconnesse, marciapiedi, dossi e buche.
Per dimostrare la durata del pacco batteria E-Transit, del motore elettrico e della sospensione posteriore specifica, i prototipi di prova sono stati ripetutamente condotti su zone di fango e sale, oltre a essere spruzzati con acqua salata, per simulare le condizioni delle strade durante l'inverno e testare la resistenza alla corrosione.
L'affidabilità del motore è stata dimostrata dal suo funzionamento continuo per 125 giorni.
Andrew Mottram, Direttore dell'ingegneria del progetto E-TransitTestiamo tutti i nostri furgoni in condizioni al di sopra e al di là di qualsiasi cosa possano incontrare nelle mani dei nostri clienti. L'E-Transit completamente elettrico non è diverso e, testato al limite nei nostri ambienti di prova controllati, possiamo essere certi che servirà in modo affidabile i nostri clienti mentre scelgono di passare la loro attività all'energia completamente elettrica.
Quando arriva?
Il debutto commerciale del nuovo Ford E-Transit è previsto solo per l'inizio del prossimo anno e fa parte di un investimento di 30 miliardi di dollari da parte del marchio ovale blu in veicoli elettrificati fino al 2025.
Si ricorda che Ford ha recentemente confermato che entro il 2024 la sua gamma di veicoli commerciali in Europa sarà composta al 100% da modelli 100% elettrici o ibridi plug-in.