Honda NSX asli disusun dening tim desain sing dipimpin dening Shigeru Uehara, lan malah dibantu dening pembalap Formula 1 Ayrton Senna.
Luwih saka 25 taun liwati antarane Bukak saka generasi pisanan lan kaloro Honda NSX. Nanging, meh kabeh owah-owahan ing industri otomotif, kanthi mekanik lan estetis. Yen ing istilah mekanik, Honda bangga duwe "transmisi paling berkembang ing donya", ing babagan estetika isih ana sing kepengin banget kanggo garis model sing diluncurake ing taun 1990.VIDEO: Fernando Alonso «ing jero» ing Estoril ing setir saka Honda NSX
Dadi desainer grafis Jerman, Jan Peisert, cocog kanggo njupuk generasi kapindho iki lan ngowahi supaya katon kaya model asli (ing ndhuwur). Bedane sing paling katon yaiku intake udara sing didesain ulang lan sayap mburi kanthi gaya nineties, sing diilhami saka asline, dene garis sing cetha ing ngarep ora owah akeh, kajaba lampu utama LED.
Honda NSX "asli"
