မူလ Honda NSX ကို Shigeru Uehara ဦးဆောင်သော ဒီဇိုင်းအဖွဲ့မှ ဖန်တီးထားပြီး အထင်ကရ ဖော်မြူလာ 1 ယာဉ်မောင်း Ayrton Senna ကပင် ကူညီပေးခဲ့သည်။
Honda NSX ပထမမျိုးဆက်နှင့် ဒုတိယမျိုးဆက် Honda NSX တို့ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်မှာ 25 နှစ်ကျော်ကြာခဲ့သည်။ သို့သော်၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အလှတရား နှစ်ခုစလုံးနီးပါးသည် ပြောင်းလဲသွားသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရဆိုလျှင် Honda သည် "ကမ္ဘာပေါ်တွင် အတိုးတက်ဆုံးသော ဂီယာ" ပါရှိခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူမိသည်၊ အလှပိုင်းဆိုင်ရာအရ ၁၉၉၀ တွင်ထွက်ရှိခဲ့သော မော်ဒယ်လ်လိုင်းများကို တောင့်တနေသူများလည်း ရှိပါသေးသည်။VIDEO- Honda NSX ၏ဘီးရှိ Estoril တွင် Fernando Alonso သည် "အတွင်းကျကျ"
ထို့ကြောင့် ဂျာမန်ဂရပ်ဖစ်ဒီဇိုင်နာ Jan Peisert သည် ဤဒုတိယမျိုးဆက်ကို ယူကာ မူရင်းမော်ဒယ် (အထက်) နှင့် ပိုတူစေရန် အသွင်ပြောင်းရန် သင့်လျော်သည်ဟု မြင်သည်။ သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များမှာ ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော လေဝင်ပေါက်များနှင့် ကိုးဆယ်ကျော်ပုံစံ အနောက်တောင်ပံများကို မူလကမှုတ်သွင်းထားပြီး၊ အရှေ့၏ပြတ်သားသောမျဉ်းများသည် LED ရှေ့မီးများမှလွဲ၍ များစွာပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။
Honda NSX "မူရင်း"
