最初的本田 NSX 是由 Shigeru Uehara 领导的设计团队构思的，甚至得到了标志性的一级方程式车手 Ayrton Senna 的帮助。
第一代和第二代本田 NSX 的发布间隔了 25 年多。然而，汽车行业的几乎一切都发生了变化，无论是机械方面还是美学方面。如果在机械方面，本田以拥有“世界上最先进的变速器”而自豪，在美学方面，仍然有人向往 1990 年推出的车型的线条。视频：费尔南多·阿隆索驾驶本田 NSX 在埃斯托里尔“深入”
因此，德国平面设计师 Jan Peisert 认为适合采用第二代并将其改造为更像原始模型（上图）。最显着的区别是重新设计的进气口和九十年代风格的尾翼，灵感来自于原版，而前部的锐利线条没有太大变化，除了LED大灯。
本田 NSX «原版»
