அசல் ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ், ஷிகெரு உஹரா தலைமையிலான வடிவமைப்புக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் ஐகானிக் ஃபார்முலா 1 டிரைவர் அயர்டன் சென்னாவும் உதவினார்.
முதல் மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகிவிட்டது. இருப்பினும், வாகனத் துறையில் இயந்திர ரீதியாகவும் அழகியல் ரீதியாகவும் கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் மாறிவிட்டன. மெக்கானிக்கல் அடிப்படையில், "உலகிலேயே மிகவும் பரிணாம வளர்ச்சியடைந்த டிரான்ஸ்மிஷன்" என்று ஹோண்டா பெருமை கொள்கிறது என்றால், அழகியல் அடிப்படையில் 1990 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மாடலின் வரிகளுக்காக ஏங்குபவர்கள் இன்னும் இருக்கிறார்கள்.வீடியோ: ஃபெர்னாண்டோ அலோன்சோ ஹோண்டா NSX இன் சக்கரத்தில் எஸ்டோரிலில் "ஆழத்தில்"
எனவே ஜேர்மன் கிராஃபிக் டிசைனர் ஜான் பெய்செர்ட் இந்த இரண்டாம் தலைமுறையை எடுத்து அசல் மாடலைப் (மேலே) போல் மாற்றுவதற்கு ஏற்றதாகக் கண்டார். மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஏர் இன்டேக் மற்றும் தொண்ணூறு-பாணி பின்புற இறக்கை, அசல் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டது, அதே சமயம் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்களைத் தவிர, முன்பக்கத்தின் கூர்மையான கோடுகள் பெரிதாக மாறவில்லை.
ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் "அசல்"
