Pôvodnú Hondu NSX vymyslel dizajnérsky tím pod vedením Shigeru Ueharu a pomáhal mu dokonca ikonický jazdec Formuly 1 Ayrton Senna.
Medzi uvedením prvej a druhej generácie Hondy NSX uplynulo viac ako 25 rokov. V automobilovom priemysle sa však po mechanickej aj estetickej stránke zmenilo takmer všetko. Ak z mechanického hľadiska je Honda hrdá na to, že má „najvyvinutejšiu prevodovku na svete“, z estetického hľadiska stále existujú ľudia, ktorí túžia po líniách modelu uvedeného na trh v roku 1990.VIDEO: Fernando Alonso „do hĺbky“ v Estorile za volantom Hondy NSX
Nemecký grafický dizajnér Jan Peisert teda uznal za vhodné vziať túto druhú generáciu a transformovať ju tak, aby vyzerala viac ako pôvodný model (hore). Najvýraznejším rozdielom sú prepracované prívody vzduchu a zadné krídlo v štýle deväťdesiatych rokov, inšpirované originálom, pričom ostré línie prednej časti sa s výnimkou LED svetlometov príliš nezmenili.
Honda NSX „originál“
