Ora guyon, iki lintang rock saka Mitsuoka, lan nalika nerangake jeneng mobil iki mundhak dhuwur banget ing dhaftar kanggo jeneng paling khayal kanggo mobil.
Kanggo sing ora ngerti, Mitsuoka minangka perusahaan mobil Jepang cilik sing darmabakti, utamane, kanggo menehi "tampilan retro" kanggo mobil kontemporer. Asil asring paling ora ... dubious. Orochi super-olahraga uga duweke, sing uga nampilake gaya sing unik banget…
Penciptaan paling anyar dheweke gumantung ing Mazda MX-5 (ND) minangka basis - dheweke wis digunakake kanggo nggawe Himiko, sing ngowahi MX-5 dadi kaya sadurunge Perang ... Morgan utawa Jaguar. Wektu iki, Mitsuoka menyang AS kanggo inspirasi, ngowahi MX-5 kontemporer dadi apa sing katon minangka Corvette Stingray mini (C2 utawa generasi kapindho).
Iki minangka pisanan Mitsuoka diilhami dening model Amerika - kabeh transformasi adhedhasar model Eropa saka wektu liyane - lan uga ngrameke ulang tahun perusahaan sing kaping 50.
Langganan buletin kita ing kene
apik tenan
Ngelingi sejarah visual Mitsuoka - conto estetika sing apik banget - Bintang Rock iki pancen apik banget. Proporsi roadster Jepang cilik meh pas karo proporsi Corvette C2 - kap mesin dawa lan kabin recessed.
Iku mesthi ora tiron nanging podho ketok. Kebak rincian penasaran, kaya optik ngarep bunder cilik - Corvette wis lampu retractable - bumper L-shaped lan ventilasi udhara konco setir ngarep, niru utawa kokwaca solusi padha Corvette Stingray. Saka MX-5 katon mung lawang lan kaca ngarep.
Spesifikasi Rock Star uga tetep padha karo MX-5 1.5. Ana telung versi, siji karo transmisi otomatis, lan bakal kasedhiya ing enem werna, kabeh mau karo jeneng banget Amérika: Los Angeles Blue, Chicago Red, New York Black, Cisco Orange, Washington Putih lan Arizona Kuning.
Rega kanggo "bintang rock" MX-5 / Corvette iki? Mung luwih saka 36.000 euro (versi dhasar), meh kaping pindho tinimbang MX-5 ing Jepang. Mitsuoka nembe ngumumake 50 unit, paling ora saiki…
Kita wis duwe "katon", mung kudu ngganti mesin menyang LS V8 ...