THE Citroen CX Kab minangka penerus DS legendaris. Diluncurake ing taun 1974, tetep ana ing produksi nganti 1989 (salon) lan 1991 (van), nalika XM kanthi definitif njupuk Panggonan. Sajrone 17 taun dipasarake, luwih saka 1,1 yuta unit diprodhuksi, nanging saiki, mesthine ora umum maneh.
Iku ngadeg metu kanggo desain lan tampilan futuristik sawijining - dipengaruhi dening usulan-usulan aerodinamis Pininfarina kang presented ing 60s, deriving jeneng saka refinement aerodinamis sawijining - lan uga ditandhani dening comfort paling dhuwur thanks kanggo suspensions hydropneumatic sawijining.
146 Citroën CX didol ing Walanda
Luwih saka 25 taun wis liwati wiwit produksi, sing ndadekake "penemuan" iki luwih luar biasa. Ing Walanda, kira-kira 150 Citroën CX didol , kabeh ing gendheng padha, ing negara beda konservasi (lan kebersihan) lan mulane, karo tingkat rega beda - saka 500 kanggo 2000 euro, kalebu liyane karo prices ing request.
Kabeh mau minangka bagean saka Ton van Soest Auto, sing ngedol mobil, nanging saka sing sampeyan deleng ing situs web kasebut, misale jek spesialisasi ora mung ing Citroën, nanging uga adol "lemon" - istilah sing digunakake kanggo njlèntrèhaké mobil ing "kurang saka". apik" kondisi. , yen kita pengin apik.
Kita bisa nemokake ing 146 CX saiki meh saben bab saka sajarah model kang. Ana CX Phase 1 lan Phase 2, saloon lan van - malah ambulans CX -, mesin bensin lan diesel, lan jarak tempuh sing beda-beda, wiwit saka mobil sing kurang saka 100.000 km nganti liyane sing ngluwihi 400.000. Sawetara bisa uga mung kanggo bagean, nanging liyane bakal nggawe proyek pemugaran sing apik banget.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Ing galeri ing ngisor iki kita duwe sawetara model saiki (ndeleng dhaptar paling lengkap ing kene). Sayange, gambar kasebut dudu sing paling apik - "mlaku-mlaku" menyang Holland bisa uga minangka cara paling apik kanggo nemokake sejarah merek Prancis iki…
Salah sawijining salinan paling tuwa, wiwit taun 1976: Citroën CX 2400 Prestige