THE Citroen CX ເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ DS legendary. ເປີດຕົວໃນປີ 1974, ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນການຜະລິດຈົນກ່ວາ 1989 (saloon) ແລະ 1991 (ລົດຕູ້), ເມື່ອ XM ໄດ້ເຂົ້າຮັບຕຳແໜ່ງຂອງມັນຢ່າງແນ່ນອນ. ໃນໄລຍະ 17 ປີທີ່ມັນອອກສູ່ຕະຫຼາດ, ມີການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 1.1 ລ້ານເຄື່ອງ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ແນ່ນອນ, ພວກມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປອີກຕໍ່ໄປ.
ມັນໂດດເດັ່ນສໍາລັບການອອກແບບແລະຮູບລັກສະນະໃນອະນາຄົດຂອງມັນ - ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຂໍ້ສະເຫນີທາງອາກາດຂອງ Pininfarina ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຊຸມປີ 60, ຊື່ຂອງມັນມາຈາກການປັບປຸງທາງອາກາດຂອງມັນ - ແລະຍັງຫມາຍດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດຍ້ອນ suspensions hydropneumatic.
146 Citroën CX ສໍາລັບການຂາຍໃນປະເທດເນເທີແລນ
ຫຼາຍກວ່າ 25 ປີໄດ້ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ "ການຄົ້ນພົບ" ນີ້ມີຄວາມໂດດເດັ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ປະມານ 150 Citroën CX ແມ່ນສໍາລັບການຂາຍ , ທັງຫມົດພາຍໃຕ້ມຸງດຽວກັນ, ໃນລັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການອະນຸລັກ (ແລະຄວາມສະອາດ) ແລະດັ່ງນັ້ນ, ມີລະດັບລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຈາກ 500 ຫາ 2000 ເອີໂຣ, ລວມທັງອື່ນໆທີ່ມີລາຄາຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Ton van Soest Auto, ເຊິ່ງຂາຍລົດ, ແຕ່ຈາກສິ່ງທີ່ທ່ານເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງມັນ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຊ່ຽວຊານບໍ່ພຽງແຕ່ໃນ Citroën, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຂາຍ "ນາວ" - ຄໍາທີ່ໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍລົດໃນ "ຫນ້ອຍກວ່າ". ສະພາບດີ” ຖ້າເຮົາຢາກງາມ.
ພວກເຮົາສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນ 146 CX ປະຈຸບັນປະຕິບັດທຸກບົດຂອງປະຫວັດສາດຂອງຕົວແບບ. ມີ CX ໄລຍະ 1 ແລະໄລຍະ 2, saloons ແລະ vans — ambulance CX — , gasoline and diesel engines , ແລະ mileage ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຕັ້ງແຕ່ລົດທີ່ມີໄລຍະທາງຫນ້ອຍກວ່າ 100,000 km ໄປຫາອື່ນໆທີ່ເກີນ 400,000. ບາງສ່ວນຂອງພວກມັນອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ພາກສ່ວນ, ແຕ່ບາງອັນຈະສ້າງໂຄງການຟື້ນຟູທີ່ດີເລີດ.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ໃນຄັງຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາມີບາງຕົວແບບທີ່ມີຢູ່ (ເບິ່ງບັນຊີລາຍຊື່ຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດທີ່ນີ້). ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຮູບພາບບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ - "ກ້າວກະໂດດ" ໄປ Holland ບາງທີອາດເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຄົ້ນພົບປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງນີ້ ...
ຫນຶ່ງໃນສໍາເນົາເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ຈາກ 1976: Citroën CX 2400 Prestige