THE Citroen CX oli legendaarisen DS:n seuraaja. Vuonna 1974 lanseerattu se pysyi tuotannossa vuoteen 1989 ( sedanissa) ja vuoteen 1991 (pakettiauto), jolloin XM tuli lopullisesti tilalle. 17 vuoden aikana sitä valmistettiin yli 1,1 miljoonaa kappaletta, mutta nykyään ne eivät tietenkään ole enää niin yleisiä.
Se erottui futuristisesta suunnittelustaan ja ulkonäöstään – vaikutteita Pininfarinan 60-luvulla esitellyistä aerodynaamisista ehdotuksista, jotka sai nimensä sen aerodynaamisesta hienostuneisuudesta – ja myös sen ylivoimainen mukavuus hydropneumaattisten jousitusten ansiosta.
146 Citroën CX myytävänä Hollannissa
Sen valmistuksesta on kulunut yli 25 vuotta, mikä tekee tästä "löydöstä" vieläkin merkittävämmän. Hollannissa on myynnissä noin 150 Citroën CX:ää , kaikki saman katon alla, eri säästöasteissa (ja siisteydessä) ja siksi eri hintatasoilla - 500 - 2000 euroa, mukaan lukien muut hinnat pyynnöstä.
Ne ovat kaikki osa Ton van Soest Autoa, joka myy autoja, mutta sen verkkosivuston perusteella näyttää siltä, että se ei ole erikoistunut pelkästään Citroëniin, vaan myös "sitruunoiden" myyntiin - termillä, jota käytetään kuvaamaan autoja "vähemmän kuin hyvä” kunto. , jos haluamme olla mukavia.
Löydämme 146 CX:stä lähes jokaisen luvun mallin historiasta. Tarjolla on CX Phase 1 ja Phase 2, sedaneja ja pakettiautoja – jopa CX-ambulanssia –, bensiini- ja dieselmoottoreita ja erilaisia kilometrimääriä, aina alle 100 000 km:n autoista muihin yli 400 000 kilometriin. Jotkut niistä saattavat olla vain osia, mutta toiset olisivat erinomaisia restaurointiprojekteja.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Alla olevassa galleriassa on joitain esillä olevista malleista (katso täydellisin luettelo täältä). Valitettavasti kuvat eivät ole parhaita – "hyppy" Hollantiin on ehkä paras tapa löytää tämä pala ranskalaisen brändin historiaa…
Yksi vanhimmista kopioista, vuodelta 1976: Citroën CX 2400 Prestige