그것은 ~라고 불린다 미니 스트립 , 영국 브랜드의 최신 프로토타입이며 "단순성, 투명성, 지속 가능성"을 전제로 어떤 모델을 개발할 수 있는지 상상해보십시오.
100% 전동식 Cooper SE를 기반으로 하고 패션 디자이너 Paul Smith와 협력하여 개발된 MINI STRIP은 전형적인 MINI 요소와 무게를 많이 잃고 "구조적 본질"로 축소되었습니다.
이것은 무엇으로 구성되어 있습니까? 우선 차체 외부는 전통적인 도색 작업을 하지 않았고(부식 방지만) 플라스틱 요소를 나사로 고정했습니다. 리어 범퍼의 스플리터와 디테일은 3D 프린팅과 재활용 플라스틱을 사용하여 제작되었습니다.
또한 새로운 공기역학적 그릴과 휠 커버는 파노라믹 루프에 사용된 것과 동일한 소재인 재활용 Perspex를 사용하여 제작되었습니다. 흥미롭게도 후미등은 영국 국기가 있는 그래픽을 포기한 사전 스타일 변경 버전입니다.
또 어떤 변화가 있습니까?
MINI STRIP이 적용된 "다이어트"는 전통적인 인테리어 마감재의 소멸을 지시했습니다. 따라서 A, B 및 C 기둥이나 지붕에서 전체 금속 구조를 볼 수 있습니다.
STRIP 내부에서 특별한 중요성을 얻은 소재는 재활용 코르크로 대시보드 상단, 선바이저 및 도어 상단에 기존 플라스틱을 대체했습니다. 나머지 대시보드는 스모크 글라스 마감의 반투명 원피스로, 계기판은 스마트폰을 놓을 자리에 자리를 양보했다.
재활용 코르크는 인테리어에서 가장 많이 사용되는 재료 중 하나입니다.
또한 내부에는 자전거 핸들에 사용되는 리본이 늘어선 알루미늄 스티어링 휠, 재활용 소재로 제작된 시트, 재활용 고무로 제작된 매트, 이 소재로 제작된 안전벨트와 도어 핸들이 하이라이트로 부각된다.
그리고 역학?
말씀드린 대로 MINI STRIP은 MINI Cooper SE를 기반으로 합니다. 따라서 최신 MINI 프로토타입에 애니메이션을 적용하면 다음과 같은 전기 모터가 있습니다. 184hp(135kW)의 출력 및 270Nm의 토크.
전원을 공급하는 것은 32.6kWh 용량의 배터리로, Cooper SE의 "일반" 버전에서는 235~270km(WLTP 값을 NEDC로 변환)를 이동할 수 있습니다. MINI STRIP의 무게 감소는 이 프로토타입에서 개선되어야 합니다.
MINI는 STRIP을 생산할 계획은 없지만 영국 브랜드는 이 프로토타입에 사용된 아이디어 중 일부를 향후 모델에 사용할 계획입니다. 그들 중 어느? 우리는 기다려야 할 것입니다.