それは呼ばれていますミニストリップは、英国ブランドの最新のプロトタイプであり、「シンプルさ、透明性、持続可能性」の前提に基づいてモデルを開発できることを想像してみてください。
100％電気クーパーSEに基づいて開発され、ファッションデザイナーのポールスミスと共同で開発されたMINI STRIPは、多くの典型的なMINI要素と多くの重量を失い、「その構造的本質」にまで縮小されました。
これは何で構成されていますか？そもそも、ボディの外装は従来の塗装作業（防食のみ）を受けておらず、プラスチック要素がねじ込まれていました。スプリッターとリアバンパーのディテールは、3Dプリントと再生プラスチックを使用して作成されました。
また、パノラマルーフで使用されているのと同じ素材であるリサイクルパースペックスを使用して製造された空力グリルとホイールカバーも新しくなっています。興味深いことに、テールライトはスタイル変更前のバージョンであり、英国の旗でグラフィックを放棄しています。
他に何が変わりますか？
MINI STRIPが受けた「ダイエット」は、伝統的なインテリア仕上げの消失を指示しました。したがって、A、B、Cピラー上でも屋根上でも、金属構造全体が表示されます。
STRIP内で特に目立つ素材は、従来のプラスチックに代わって、ダッシュボードの上部、サンバイザー、ドアの上部に表示されるリサイクルコルクでした。ダッシュボードの残りの部分は、スモークガラス仕上げの半透明のワンピースで、インストルメントパネルはスマートフォンを置く場所に取って代わられました。
リサイクルコルクは、インテリアで最も使用されている素材の1つです。
インテリアにも、自転車のハンドルバーに使用されているリボンで裏打ちされたアルミ製ステアリングホイール、リサイクル素材で作られたシート、リサイクルゴムで作られたマット、素材で作られたシートベルトとドアハンドルが強調されています。クライミングロープに使用されています。
そして力学？
先ほどお話ししたように、MINISTRIPはMINICooperSEをベースにしています。したがって、最新のMINIプロトタイプをアニメーション化すると、次のような電気モーターが見つかります。184 hp（135 kW）の出力と270Nmのトルク.
電力を供給するのは32.6kWhの容量のバッテリーであり、クーパーSEの「通常の」バージョンでは、235〜270 km（WLTP値はNEDCに変換）を移動できます。 MINI STRIPの軽量化は、このプロトタイプで改善されているはずです。
MINIはSTRIPの生産を計画していませんが、英国のブランドは、このプロトタイプで採用されたアイデアの一部を将来のモデルで使用する予定です。それらのどれ？私たちは待って見つけなければなりません。