Audi RS 뉴스가 "비가 내린" 해가 있었다면 의심할 여지 없이 2019년이었습니다. 따라서 RS Q8, RS 6 Avant 또는 갱신된 RS 4 Avant와 같은 모델 이후, 우리는 이제 갱신된 RS 5 쿠페와 스포트백.
미학적으로 전면에서 더 큰 그릴, 새로운 공기 흡입구가 있는 재설계된 범퍼 및 그릴 위의 3개의 작은 공기 흡입구가 눈에 띕니다. A1 Sportback에 이미 사용된 솔루션이며 Audi에 따르면 1984 Audi Sport에서 영감을 얻은 솔루션입니다. 콰트로.
후면의 주요 참신함은 재설계된 디퓨저입니다. 다른 Audi RS 모델과 마찬가지로 RS 5도 휠 아치가 더 넓어지는 것을 확인했습니다. 정확히 40mm입니다. 새로운 색상과 3개의 새로운 20인치 휠도 있습니다.
RS 5 Coupé에만 적용되는 탄소 섬유 루프는 독일 브랜드에 따르면 약 4kg의 무게 감소를 가능하게 했습니다.
내부, 뉴스는 기술
RS 4 Avant와 마찬가지로 새로워진 RS 5 Coupé 및 Sportback은 MMI 시스템이 포함된 10.1인치 화면의 새로운 인포테인먼트 시스템을 가져왔습니다(음성 명령 대신 회전 명령이 사라졌습니다).
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12.3인치의 디지털 계기판(Audi 가상 조종석)은 선택 사항이며 G-포스, 타이어 압력 및 랩 타임과 같은 데이터를 나타내는 특정 그래픽을 제공합니다.
역학에서? 모든 것이 똑같다
RS 4 Avant와 마찬가지로 RS 5 Coupé 및 Sportback도 역학이 변경되지 않은 상태로 유지되었습니다. 즉, 450hp 및 600Nm을 제공하는 2.9 TFSI V6 트윈 터보 엔진을 계속 사용합니다.
팁트로닉 8단 자동 변속기 및 콰트로 시스템과 결합된 이 엔진을 통해 RS 5는 3.9초 만에 0에서 100km/h에 도달하고 최대 속도는 280km/h에 도달합니다.
현재로서는 갱신된 Audi RS 5 Coupé와 Sportback이 언제 시장에 출시될지 정확히 알 수 없습니다. 가격과 관련하여 Audi는 두 경우 모두 다음에서 시작한다고 발표했습니다. 83 500유로 (아마 독일에서만).