Ikiwa kulikuwa na mwaka ambapo habari za Audi RS "zilinyesha" bila shaka, ilikuwa 2019. Kwa hivyo, baada ya miundo kama RS Q8, RS 6 Avant au RS 4 Avant iliyosasishwa, sasa tunafahamiana na matoleo mapya. RS 5 Coupé na Sportback.
Kwa uzuri, mbele, grille kubwa zaidi, bumper iliyoundwa upya na viingilizi vipya vya hewa na viingilizi vitatu vidogo vya hewa juu ya grille vinasimama, suluhisho ambalo tayari limetumika kwenye A1 Sportback na ambayo, kulingana na Audi, ilipata msukumo kutoka kwa Audi Sport ya 1984. quatro.
Kwa nyuma, riwaya kuu ni diffuser iliyoundwa upya. Kama ilivyo kwa mifano mingine ya Audi RS, RS 5 pia iliona matao ya magurudumu yakipata upana, 40 mm kuwa sahihi. Pia kuna rangi mpya zinazopatikana na magurudumu matatu mapya 20”.
Kipekee kwa RS 5 Coupé ilikuwa kupitishwa kwa paa la nyuzi za kaboni ambayo, kulingana na chapa ya Ujerumani, iliruhusu kupunguzwa kwa uzito kwa karibu kilo 4.
Ndani, habari ni ya kiteknolojia
Kama ilivyo kwa RS 4 Avant, RS 5 Coupé na Sportback zilizosasishwa zilileta mfumo mpya wa infotainment wenye skrini ya 10.1” yenye mfumo wa MMI (amri ya mzunguko ilitoweka kwa gharama ya amri za sauti).
Jiandikishe kwa jarida letu
Paneli ya ala dijitali (cockpit ya Audi virtual) yenye 12.3” ni ya hiari na inatoa michoro mahususi zinazoonyesha data kama vile nguvu za G, shinikizo la tairi na hata nyakati za mizunguko.
Katika mechanics? Kila kitu ni sawa
Kama RS 4 Avant, RS 5 Coupé na Sportback pia ziliona ufundi kubaki bila kubadilika. Hii ina maana kwamba wanaendelea kutumia injini ya 2.9 TFSI V6 ya turbo ambayo inatoa 450 hp na 600 Nm.
Ikijumuishwa na sanduku la gia moja kwa moja la kasi nane na mfumo wa quattro, injini hii inaruhusu RS 5 kufikia 0 hadi 100 km / h katika 3.9s na kufikia kasi ya juu ya 280 km / h.
Kwa sasa, haijulikani hasa ni lini Audi RS 5 Coupé na Sportback mpya zitaingia sokoni. Kuhusu bei, Audi inatangaza kwamba hizi zinaanza, katika hali zote mbili, katika 83 500 Euro (labda nchini Ujerumani tu).