Ауди је обновио РС 5 Цоупе и Спортбацк. Шта се променило?

Anonim

Ако је и постојала година у којој су вести о Аудију РС „кишиле“, то је, без сумње, била 2019. Дакле, након модела као што су РС К8, РС 6 Авант или обновљени РС 4 Авант, сада се упознајемо са обновљеним РС 5 Цоупе и Спортбацк.

Естетски, напред се истиче већа маска, редизајнирани браник са новим усисницима за ваздух и три мала усисника за ваздух изнад решетке, решење које је већ коришћено на А1 Спортбацк-у и које је, према Аудију, инспирисано Ауди Спорт из 1984. куаттро.

Позади, главна новина је редизајниран дифузор. Као и код других Ауди РС модела, и код РС 5 су лукови точкова постали шири, тачније 40 мм. Доступне су и нове боје и три нова фелна од 20 инча.

Ауди РС 5 Цоупе

Ексклузивно за РС 5 Цоупе било је усвајање крова од карбонских влакана који је, према немачком бренду, омогућио смањење тежине за око 4 кг.

Ауди РС 5 Спортбацк
Иако дискретни, постоје три мала усисника за ваздух за које Ауди тврди да су инспирисани Спорт куаттро.

Унутра, вести су технолошке

Као и код РС 4 Авант, обновљени РС 5 Цоупе и Спортбацк донели су нови инфотаинмент систем са екраном од 10,1” са ММИ системом (ротирајућа команда је нестала на рачун гласовних команди).

Претплатите се на наш билтен

Дигитална инструмент табла (Ауди виртуелни кокпит) са 12,3” је опциона и нуди специфичне графике које указују на податке као што су Г-силе, притисак у гумама, па чак и времена круга.

Ауди РС 5 Цоупе
Унутра, велика вест је нови инфотаинмент систем.

У механици? Све је исто

Попут РС 4 Авант, РС 5 Цоупе и Спортбацк су такође видели да је механика остала непромењена. То значи да настављају да користе 2.9 ТФСИ В6 твин турбо мотор који испоручује 450 КС и 600 Нм.

Ауди РС 5 Спортбацк

Заједно са типтрониц осмостепеним аутоматским мењачем и куаттро системом, овај мотор омогућава РС 5 да достигне 0 до 100 км/х за 3,9 с и достигне максималну брзину од 280 км/х.

За сада се не зна тачно када ће на тржиште стићи обновљени Ауди РС 5 Цоупе и Спортбацк. Што се тиче цена, Ауди најављује да оне почињу, у оба случаја, у 83 500 евра (вероватно само у Немачкој).

Опширније