Digel ku firotan tê plansaz kirin ku dawiya vê salê dest pê bike, ya nû Citroën C5 Aircross , ku hilberîna wê dê li kargeha Rennes-La Janais, li Fransa, pêk were, xwe wekî SUV ji bo malbatê, bi giranî li ser rehetiyê reklam dike.
Me berê li vir behsa bernameya Citroën Advanced Comfort kir, bal kişand ser hebûna sekinandinê bi Kulîlkên Hîdraulîk ên Pêşverû di hemî guhertoyan de, û her weha kursiyên Comfort-a pêşkeftî yên nû, ku li ser C4 Cactus-a nû derketine.
Li van argumanan zêde kirin, di heman demê de ji bo parastina niştecîhan, li ser pencereyên pêş de camên ducarkirî yên bi fîlima dij-tavê hene, ji bilî balkişandina dengî ya motorê û beşa wê.
Gelek reng ji bo derve, pirrengiya hundur
Axaftina derveyî ya ala nû ya marqeyê ya chevrona ducarî, bê şik e ku ew Citroën e - optîka pêşiyê ya perçebûyî, bê kulm, Airbumps û karanîna pir ciyawaz a hêmanên bi rengên berevajî wêneyek bêhempa li ser beşê peyda dike.
Ihtîmala hilbijartina ji bi tevahî 30 berhevokên rengan heye, heft tenê ji bo bedenê, xemilandinek bi du ton reş ji bo banê, û her weha sê pakêtên rengan ji bo serîlêdanê li berpapa pêşiyê, li ser Airbumpsên ku di deriyan de hatine bicîh kirin. ber, û her weha rayên banê.
Citroën C5 Aircross
Di hundurê hundurînek bi fonksiyonel de, sê kursiyên ferdî yên li piştê, ku diherikin, bi piştên ku ne tenê têne daxistin, lê di heman demê de ji bo meylê jî têne guheztin, hêjayî gotinê ne.
Dûrtir, bagek ku kapasîteya wê di beşê de dibe referans, di navbera 580 û 720 lîtreyan de ye.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Teknolojî li ber zêdebûnê ye
Di warê teknolojiyê de, panelek amûrek bi tevahî dîjîtal a 12,3 ″, ku di yek ji sê layoutan de tê mîheng kirin, digel ekranek dîjîtal a 8 ″, beşek ji pergala infotainmentê ya ku di pratîkê de hemî cûreyên pêwendiyê vedihewîne. gengaz e ku di otomobîlê de were avêtin - di nav de , Android Auto, Apple CarPlay û MirrorLink. Barkirina bêtêl ji bo têlefonên têlefonê jî tê de ye.
Bi tevahî 20 teknolojiyên piştevaniya ajotinê ve hatî çêkirin, C5 Aircross a Ewropî, di nav yên din de, Frensa Awarte ya Çalak, Lênihêrîna Rêya Çalak, Kontrola Kefirê ya Adaptive bi Rawestandin&Go, Hişyariya Rîska Lihevketinê, Alîkariya Ajotinê li Rêbaya Rê û gelekên din hene.
Comfort di SUV-ya fransî de pêşînek pêşîn e
Du benzîn, sê mazot
Di dawiyê de, bi qasî ku motoran têkildar in, ji destpêkê ve dê du motorên benzînê hebin - PureTech 130 S&S bi transmission manual şeş-speed û PureTech 180 S&S bi veguhestina otomatîkî ya heşt-leza - û sê Diesel - BlueHDi 130 bi şeş-leza manual an heşt-leza otomatîk, û BlueHDi 180 S&S bi veguheztina otomatîkî ya heşt-leza. Ji bo dawiya sala 2019-an, guhertoya hybrid-a plug-in jixwe tê soz kirin.
Citroën C5 Aircross-a nû divê di dawiya vê salê de biçe firotanê, digel ku bihayên hîn jî bêne ragihandin.
