Audi тарабынан берилген мисалдан кийин, Volkswagen да электр моделдерине басым жасап, жаңы ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды иштеп чыгууну токтотууга даярданып жатат.
Тастыктоо бренддин башкы директору Ральф Брандстаеттер тарабынан берилген, ал Automobilwocheга берген билдирүүсүндө: "Учурда мен күйүүчү кыймылдаткычтардын толугу менен жаңы үй-бүлөсү кайрадан ишке киргизилгенин көргөн жокмун" деди.
Ошого карабастан, Фольксваген Евро 7 стандарттарына шайкеш келүү максатында азыркы учурда ээ болгон күйүүчү кыймылдаткычтарды өнүктүрүүнү улантат.
Бул коюмга байланыштуу Брандстаеттер "Бизге дагы эле бир нече убакыт керек жана алар мүмкүн болушунча эффективдүү болушу керек" деди, күйүүчү кыймылдаткычтардын моделдерин сатуудан түшкөн пайда электр энергиясына болгон коюмду каржылоо үчүн керек экенин кошумчалады.
Жаңы стратегия маанилүү
Күйүүчү кыймылдаткычтардын «башталышын» Фольксваген жакында жарыялаган «АКСЕЛЕРАТ» стратегиясы менен түшүндүрүүгө болот.
Бул планга ылайык, Фольксвагендин максаты - 2030-жылы Европадагы сатууларынын 70% электр моделдерине, ал эми Кытай менен АКШда 50%га туура келет. Бул үчүн, Volkswagen жылына жок дегенде бир жаңы электр моделин чыгарууга даярданып жатат.
Бир нече убакыт мурун Volkswagen Group 2026-жылы ички күйүүчү моделдер үчүн акыркы платформасын ишке киргизүүнү пландап жатканын ачыкка чыгарган (анын жашоо цикли 2040-жылга чейин созулушу мүмкүн). Бирок, бул жаңы стратегияны эске алганда, бул план уланабы же андан баш тартабы, билбейбиз.
Булак: Automotive News Europe.