Audi විසින් දැනටමත් ලබා දී ඇති ආදර්ශය අනුගමනය කරමින් Volkswagen ද නව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් නිපදවීම නැවැත්වීමට සූදානම් වන අතර, විදුලි ආකෘති කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
සන්නාමයේ ප්රධාන විධායක නිලධාරී රැල්ෆ් බ්‍රැන්ඩ්ස්ටේටර් විසින් තහවුරු කිරීම ලබා දී ඇති අතර ඔහු ඔටෝමොබිල්වෝචේ වෙත ප්‍රකාශයක් කරමින් මෙසේ පැවසීය: “මේ මොහොතේ සම්පූර්ණයෙන්ම නව දහන එන්ජින් පවුලක් නැවත දියත් කරන බවක් මට නොපෙනේ”.
එසේ වුවද, Volkswagen සමාගම යුරෝ 7 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීමේ අදහසින් දැනට පවතින දහන එන්ජින් පරිණාමය කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
මෙම ඔට්ටුව සම්බන්ධයෙන්, Brandstaetter ප්‍රකාශ කළේ “අපට තවමත් ඒවා යම් කාලයක් අවශ්‍ය වන අතර, ඒවා හැකි තරම් කාර්යක්ෂම විය යුතු” බවත්, දහන එන්ජින් ආකෘති විකිණීමෙන් ලැබෙන ලාභය මූල්‍යකරණය සඳහා අවශ්‍ය වන බවත්… විදුලි ඔට්ටුවට අවශ්‍ය බවත් පැවසීය.
නව උපාය මාර්ගය ප්රධාන වේ
Volkswagen මෑතකදී එළිදැක්වූ "ACCELERATE" උපාය මාර්ගයෙන් දහන එන්ජින්වල "අත්හැරීම" පැහැදිලි කළ හැකිය.
මෙම සැලැස්මට අනුව, Volkswagen හි ඉලක්කය වන්නේ, 2030 දී යුරෝපයේ විකුණුම් වලින් 70% ක් විදුලි මාදිලි වන අතර චීනයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ මේවා 50% ට අනුරූප වේ. මේ සඳහා Volkswagen සමාගම වසරකට අවම වශයෙන් එක් නව විදුලි මාදිලියක් එළිදැක්වීමට සූදානම් වේ.
2026 දී අභ්‍යන්තර දහන මාදිලි සඳහා එහි නවතම වේදිකාව දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව Volkswagen සමූහය කලකට පෙර අනාවරණය කර තිබුණි (එහි ජීවන චක්‍රය 2040 දක්වා පැවතිය හැකිය). කෙසේ වෙතත්, මෙම නව උපාය මාර්ගය අනුව, මෙම සැලැස්ම දිගටම පවතිනු ඇත්ද නැතහොත් එය අත්හැර දමනු ඇත්දැයි අපි නොදනිමු.
මූලාශ්රය: Automotive News Europe.