Kasunod ng halimbawang ibinigay na ng Audi, naghahanda rin ang Volkswagen na ihinto ang pagbuo ng mga bagong internal combustion engine, na tumutuon sa mga de-koryenteng modelo.
Ang kumpirmasyon ay ibinigay ng CEO ng tatak, si Ralf Brandstaetter, na sa mga pahayag sa Automobilwoche ay nagsabi: "Sa ngayon ay hindi ko nakikita ang isang ganap na bagong pamilya ng mga combustion engine na inilunsad muli".
Gayunpaman, ang Volkswagen ay patuloy na magpapabago sa mga combustion engine na mayroon ito sa kasalukuyan, na may layuning sumunod sa mga pamantayan ng Euro 7.
Tungkol sa taya na ito, sinabi ni Brandstaetter na "Kailangan pa natin ang mga ito sa loob ng ilang panahon, at kailangan nilang maging mahusay hangga't maaari", at idinagdag na ang mga kita na nabuo sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga modelo ng combustion engine ay kailangan upang matustusan... ang taya sa mga elektrisidad.
Bagong diskarte ay susi
Ang "pag-abandona" ng mga combustion engine ay maaaring ipaliwanag sa "ACCELERATE" na diskarte na kamakailang inihayag ng Volkswagen.
Ayon sa planong ito, ang layunin ng Volkswagen ay, sa 2030, 70% ng mga benta nito sa Europa ay mga electric model at sa China at USA ang mga ito ay tumutugma sa 50%. Sa layuning ito, naghahanda ang Volkswagen na maglunsad ng hindi bababa sa isang bagong modelo ng kuryente bawat taon.
Ilang oras na ang nakalipas ang Volkswagen Group ay nagsiwalat na nagplano itong ilunsad ang pinakabagong platform nito para sa mga internal combustion model sa 2026 (maaaring umabot ang lifecycle nito hanggang 2040). Gayunpaman, dahil sa bagong diskarte na ito, hindi namin alam kung magpapatuloy ang planong ito o kung aabandonahin ito.
Pinagmulan: Automotive News Europe.