„Volkswagen“, vadovaudamasis „Audi“ jau pateiktu pavyzdžiu, taip pat ruošiasi liautis kurti naujus vidaus degimo variklius, orientuojantis į elektrinius modelius.
Tai patvirtino prekės ženklo generalinis direktorius Ralfas Brandstaetteris, kuris savo pareiškimuose „Automobilwoche“ sakė: „Šiuo metu nematau, kad būtų vėl paleista visiškai nauja vidaus degimo variklių šeima“.
Nepaisant to, „Volkswagen“ ir toliau tobulins šiuo metu turimus vidaus degimo variklius, kad atitiktų „Euro 7“ standartus.
Kalbėdamas apie šį statymą, Brandstaetteris pareiškė: „Jų mums dar reikia kurį laiką, ir jie turės būti kuo efektyvesni“, pridūrė, kad pelnas, gautas parduodant vidaus degimo variklių modelius, reikalingas… lažyboms dėl elektros finansuoti.
Svarbiausia nauja strategija
Degimo variklių „atsisakymas“ gali būti paaiškintas „ACCELERATE“ strategija, kurią neseniai pristatė „Volkswagen“.
Pagal šį planą „Volkswagen“ siekia, kad 2030 metais 70% jos pardavimų Europoje sudarytų elektriniai modeliai, o Kinijoje ir JAV – 50%. Tuo tikslu „Volkswagen“ per metus ruošiasi išleisti bent po vieną naują elektrinį modelį.
Prieš kurį laiką „Volkswagen“ grupė atskleidė, kad naujausią vidaus degimo modelių platformą planuoja pristatyti 2026 m. (jos gyvavimo ciklas gali trukti iki 2040 m.). Tačiau atsižvelgiant į šią naują strategiją, mes nežinome, ar šis planas bus tęsiamas, ar jo bus atsisakyta.
Šaltinis: Automotive News Europe.