Paryškintas pirmasis „The Grand Tour“ su Portugalija epizodas.
Šį sekmadienį po pietų pažiūrėjau „The Grand Tour“. Prisipažįstu, kad pirmasis epizodas buvo šiek tiek mažesnis nei mano lūkesčiai. Jeremy Clarksonas, Jamesas Mayas ir Richardas Hammondas vis dar nėra tokio lygio, kokius įprato pas mus filmuodami „Top Gear“.
Kodėl? Nes „The Grand Tour“ nėra tik „Top Gear“ kitu pavadinimu. Tai tikrai kitokia programa. Labai.
„Ar „The Grand Tour“ gali pasiekti „Top Gear“ populiarumą? Tai bus sunku, bet ne neįmanoma“.
Vedėjai tie patys, bet visa kita pasikeitė. Ir nebūtinai viskas pasikeitė į gerąją pusę. Bet eikime dalimis...
vedėjaiJie nepasikeitė, bet viskas aplinkui pasikeitė. Jie nebeturi angliškos programos, turi amerikietišką programą ir tai matyti iš smulkmenų.
Tas apoteotiškas įėjimas su dešimtimis automobilių, lėktuvų, roko grupe ir „dulkėmis“ iš Mad Max. Amerikos kiekvienoje poroje! Tai nėra mūsų vaikinų rekordas ir nemanau, kad jiems toks požiūris patiko.
Toje programos ištraukoje radau, kad mūsų „trijulė“ per daug nutolusi nuo formulės, kuri pelnė jiems tokią šlovę, kokią šiandien turi: trys draugai, žaidžiantys triukus, testuojantys automobilius ir šaiposi vienas iš kito.
Studijoje nufilmuotoje dalyje trūko natūralumo, tačiau „dalykas“ pagerėjo Portugalijoje, tiksliau „Autodromo de Portimão“ filmuotoje programos ištraukoje.
Naujasis „Stig“Matyt, gamyba pasirinko buvusį NASCAR vairuotoją, kuris pakeis Stig. Tikiuosi, kad šis vėl nepasirodys programoje.
SUSIJĘS: Nemokamai žiūrėkite pirmąjį "The Grand Tour" epizodą
Vėlgi, britų sukurto „Stig“ subtilumas per BBC kontrastuoja su lengvu ir nuspėjamu amerikiečių pokštu iš „Amazon Prime“.
Naujas "įkaltis"Vėlgi, perdėjimas. „The Grand Tour“ prodiuseriams nepakako rasti bandomąją trasą. Jie turėjo sugalvoti ką nors kita.
„Pavojingiausi“, „sunkiausi“, „mirtiniausi“ buvo keletas būdvardžių, kuriais Jeremy Clarksonas apibūdino naująjį takelį. Taigi kaip dėl pavadinimo? Eboladromas. Naujojo užuominos formatas panašus į Ebolos viruso formatą, taigi ir pavadinimas „Eboladromas“.
Trasa neturi spragų, yra vingis, kuris baigiasi elektros pastotėje, visur gyvūnai ir vienas iš vingių eina pro senos moters namus.
Daug reginių ir pramogų, tiesa. Bet, po velnių, tais laikais tai buvo vienintelė ištrauka iš laidos, kurioje automobiliai buvo tikrai nustumti iki ribos. Dabar tai daugiau pramogų segmentas.
Manau, kad pralaimėjome.
Naujoji "palapinė"Negali būti viskas blogai (ir ne…). Užuot taisius programos studiją, ji keliaus į keturis pasaulio kampelius. Idėja įdomi ir gali būti, kad studija kada nors atvyks į Portugaliją.
Kai „Autodromo de Portimão“ atsidarys šeimininkai, viskas įmanoma. Be to, anglai mėgsta Portugaliją, o mes taip pat mėgstame „kepsnius“. Generolas Velingtonas, ačiū už viską!
Gamyba ir vaizdasIš geriausių. Fantastiškos animacijos, nuostabūs planai. „Amazon Prime“ įdėjo „visą mėsą į skrudintuvą“ ir negailėjo filmavimo bei postprodukcijos komandos.
Milžiniški dreifai, vaizdai iš oro, yra visko. Fonas taip pat padėjo... Portugalija!
Apibendrinant ir maišant…Man patiko ši pirmoji „The Grand Tour“ serija.
Kaip pradėjau sakydamas, nemanau, kad „The Grand Tour“ yra buvusio „Top Gear“ lygio, ir man atrodo, kad dėl savo troškimo sukurti kitokią programą – dėl būtinybės ir teisinių imperatyvų – gamyba gali kai kuriais aspektais nuėjo per toli.
Mano nuomone, jie gali sumažinti „America f*uck yeah“ lygį ir pakelti sarkazmo bei britiško humoro lygį. Šiuose dalykuose kompromisai visada mažai žino.
Ar „Grand Tour“ gali pasisekti „Top Gear“ pagal populiarumą? Tai bus sunku, bet ne neįmanoma. „Top Gear“ prireikė metų, kad pasiektų kelių pastarųjų sezonų lygį, o Didysis turas tik prasidėjo. Todėl…