Første episode av The Grand Tour with Portugal fremhevet.
Denne søndagen tok jeg ettermiddagen for å se The Grand Tour. Jeg innrømmer at den første episoden var litt under forventningene mine. Jeremy Clarkson, James May og Richard Hammond er fortsatt ikke på nivået de pleide oss i Top Gear.
Hvorfor? Fordi The Grand Tour ikke bare er et Top Gear med et annet navn. Det er et helt annet program. Veldig.
«Kan The Grand Tour lykkes med Top Gear når det gjelder popularitet? Det blir vanskelig, men ikke umulig."
Programlederne er de samme, men alt annet har endret seg. Og ikke alt har nødvendigvis endret seg til det bedre. Men la oss gå etter deler...
presentatøreneDe har ikke endret seg, men alt rundt dem har endret seg. De har ikke lenger et engelsk program, de har et amerikansk program og dette kan sees i detaljene.
Den apoteotiske inngangen, med dusinvis av biler, fly, et rockeband og litt "støv" fra Mad Max America i hver pore! Det er ikke våre gutters rekord, og jeg tror ikke de var komfortable med denne tilnærmingen.
I det utdraget av programmet fant jeg "trioen" vår for langt unna formelen som ga dem berømmelsen de har i dag: tre venner som trikser og tester biler og gjør narr av hverandre.
Delen som ble filmet i studio viste en mangel på naturlighet, men "tingen" ble bedre i utdraget av programmet filmet i Portugal, nærmere bestemt på Autodromo de Portimão.
Den nye «Stig»Tilsynelatende valgte produksjonen en tidligere NASCAR-sjåfør til å erstatte Stig. Jeg håper ikke denne dukker opp igjen i programmet.
RELATERT: Se den første episoden av The Grand Tour gratis
Nok en gang står subtiliteten til «Stig» skapt av britene på BBC i kontrast til den enkle og forutsigbare spøkekarakteren til amerikanerne fra Amazon Prime.
Den nye "ledetråden"Igjen, overdrivelsen. Det var ikke nok for produsentene av The Grand Tour å finne en testbane. De måtte finne på noe annet.
De "farligste", de "vanskeligste", de "dødeligste" var noen av adjektivene som Jeremy Clarkson brukte for å beskrive det nye sporet. Så hva med navnet? Eboladrom. Den nye ledetråden har et format som ligner på Ebola-viruset og derav navnet «Eboladrome».
Banen har ingen smutthull, det er en kurve som ender i en elektrisk nettstasjon, det er dyr overalt og en av kurvene går forbi en kjerring.
Mye skuespill og underholdning, det er sant. Men for helvete, på den tiden var dette det eneste utdraget fra showet der bilene virkelig ble presset til det ytterste. Nå er det mer et underholdningssegment.
Jeg tror vi tapte.
Det nye "teltet"Det kan ikke være helt ille (det er det heller ikke...). I stedet for at programmets studio blir fikset, skal det turnere i de fire verdenshjørner. Ideen er interessant og det kan være at studioet kommer til Portugal en dag.
Når vertene har åpnet på Autodromo de Portimão, er alt mulig. Dessuten elsker engelskmennene Portugal, og vi liker også «steikene». General Wellington, takk for alt!
Produksjon og imageAv de beste. Fantastiske animasjoner, fantastiske planer. Amazon Prime la "alt kjøtt i stekeovnen" og sparte ikke på film- og etterproduksjonsteamet.
Kjempedrifter, flybilder, det er alt. Bakgrunnen hjalp også... Portugal!
Oppsummering og stokking...Jeg likte denne første episoden av The Grand Tour.
Som jeg startet med å si, tror jeg ikke at The Grand Tour er på nivå med eks-Top Gear, og det virker for meg at produksjonen i sin iver etter å lage et annet program – av nødvendighet og juridiske imperativer – kan har gått for langt på noen områder.
Så vidt jeg er bekymret for, kan de senke nivåene av «America f*uck yeah» og heve nivåene av sarkasme og britisk humor. I disse tingene vet avveininger alltid lite.
Kan The Grand Tour etterfølge Top Gear når det gjelder popularitet? Det blir vanskelig, men ikke umulig. Det tok Top Gear år å nå nivået fra de siste sesongene, og The Grand Tour har bare så vidt begynt. Derfor…