tai vadinama MINI JUOSTA , yra naujausias britų prekės ženklo prototipas ir įsivaizduokite, koks modelis galėtų būti sukurtas remiantis „Paprastumo, skaidrumo, tvarumo“ prielaidomis.
Sukurtas 100 % elektrinio Cooper SE pagrindu ir bendradarbiaujant su mados dizaineriu Paulu Smithu, MINI STRIP prarado daug tipiškų MINI elementų ir daug svorio, todėl sumažėjo iki „struktūrinės esmės“.
Iš ko tai susideda? Iš pradžių kėbulo išorė negavo tradicinio dažymo (tik antikorozinė apsauga), o plastikiniai elementai buvo prisukti. Skirstytuvas ir detalės ant galinio buferio buvo pagaminti naudojant 3D spausdinimą ir perdirbtą plastiką.
Taip pat naujiena yra aerodinaminės grotelės ir ratų gaubtai, pagaminti naudojant perdirbtą Perspex, tą pačią medžiagą, kuri naudojama ir panoraminiam stogui. Įdomu tai, kad užpakaliniai žibintai yra iš anksto modifikuoti, o grafikos atsisakoma su JK vėliava.
Kas dar pasikeičia?
„Dieta“, kurios laikytasi MINI STRIP, padiktavo tradicinės interjero apdailos išnykimą. Taigi visa metalinė konstrukcija matoma tiek ant A, B ir C stulpų, tiek ant stogo.
Medžiaga, kuri sulaukė ypatingo dėmesio STRIP viduje, buvo perdirbta kamštiena, esanti prietaisų skydelio viršuje, ant saulės skydelių ir durelių viršuje, pakeičianti tradicinį plastiką. Kalbant apie likusį prietaisų skydelį, pusiau permatomą vientisą su rūkyto stiklo apdaila, prietaisų skydelis užleido vietą išmaniajam telefonui.
Perdirbta kamštiena yra viena iš dažniausiai interjere naudojamų medžiagų.
Taip pat salone išryškintas aliuminis vairas, apklijuotas kaspinu, naudojamas ant dviračio vairo, sėdynės pagamintos iš antrinių žaliavų, kilimėliai iš perdirbtos gumos ir iš šios medžiagos pagaminti saugos diržai bei durų rankenos. naudojamas laipiojimo virvėms.
O mechanika?
Kaip jau minėjome, MINI STRIP sukurtas MINI Cooper SE pagrindu. Taigi, animuodami naujausią MINI prototipą randame elektros variklį su 184 AG (135 kW) galia ir 270 Nm sukimo momentas.
Jį maitina 32,6 kWh talpos baterija, kuri „įprastose“ Cooper SE versijose leidžia nuvažiuoti nuo 235 iki 270 km (WLTP reikšmės konvertuojamos į NEDC), o tai, atsižvelgiant į drastišką sumažinus MINI STRIP svorį, šis prototipas turėjo būti patobulintas.
Nors MINI neplanuoja gaminti STRIP, britų prekės ženklas ketina panaudoti kai kurias šiame prototipe panaudotas idėjas savo būsimuose modeliuose. Kuris iš jų? Teks palaukti ir išsiaiškinti.